CL Coatings No Illusion Europees Kampioen 2016
European No Limit Team
Het No Limit Team met een Nederlands team dat is gevestigd in Hekelingen en een Frans team dat is gevestigd in Bernay (F), staat onder het toeziend oog van Gerard Jonkman. Met 2 teams in 2 verschillende landen en 3 machines is het No Limit Team niet voor niets het grootste tractorpulling team van Europa. Alle machines worden in eigen beheer ontwikkeld, gebouwd en onderhouden in de werkplaats van het team in Hekelingen.
Het team heeft hier dankzij de Allround Metaalshop (een bedrijf van eigenaar Gerard Jonkman) diverse grote professionele machines van zware zetbanken tot CNC gestuurde draai- en frees machines tot hun beschikking waarmee zij redelijk uniek zijn in de tractorpulling wereld. Niet alleen de pullers worden in eigen beheer gebouwd, maar ook de 2 race trailers waarin de machines worden vervoerd en het team zijn hospitality ruimte heeft tijdens de wedstrijden in binnen- en buitenland werden door het team zelf gebouwd.
Ook voor andere teams, zoals het Screaming Bobcat team als meest recente, heeft het No Limit team racetrailer gebouwd met als basis alleen het chassis van de trailer. Werkelijk alles word in eigen beheer gebouwd.
De Pullers:
Het No Limit Team bestaat uit verschillende machines welke in 2 diverse klasses uitkomen .
CL Coatings No Illusion 311 
TWD klasse De No Illusion is een zogenaamde 2wheel drive klasse puller. De TWD klasse is een aparte klasse op zich waar de machine nog de gelijkenissen met een productie auto moet behouden. Omdat het team ook in Frankrijk deelneemt in de competitie is de body gebouwd op een basis van een Citroën 2CV. De krachtbron is een V8 stage 10 Keith Black Hemi motor voorzien van een zogenaamde Setback blower charger op methanol. Dit levert zo’n 2500 PK.
De puller is volledig in eigen beheer gebouwd en strijd al sinds het begin mee in de top van de NL en FR competitie en heeft al diverse titels en overwinningen behaald. De No Illusion werd in2009 Europees kampioenen in 2010/ 2011 de onverslaanbare Franse kampioen. In de winter van 2011 werd besloten om het huidige chassis nog verder te ontwikkelen in een compleet nieuw chassis waarmee opnieuw in 2012 het gevecht met het kampioenschap kan worden aangevangen.
Bekijk de technische gegevens
Ultra-lite No Limit 63 – 2,5 T /3.5 T klasse:
De No Limit is een nieuwe verbeterde versie van de “Twin Limit”. De Twin Limit is een puller welke uitgerust was met 2 Chevrolet motoren en uitkwam in de 2,5T klasse. In 2011 is de machine gedemonteerd en verkocht aan een Engels team dat de machine opnieuw zal opbouwen en zal gaan gebruiken in Engelse wedstrijden. Het No Limit team heeft besloten om in de winter van 2011/2012 een nieuwe 2,5T klasse machine te bouwen voorzien van 2 “Hemi” V8 motoren om mee te kunnen strijden in de Nederlandse top.
De machine zal voorlopig uitkomend met 2 motoren in de 2,5T klasse in Nederland, maar de machine word gebouwd met de mogelijkheid om tijdens een wedstrijd een 3e “Hemi” V8 erbij te plaatsen om naast de 2,5T ook deel te nemen aan de 3,5T klasse waar het gebruik van een 3e motor wel is toegestaan in tegenstelling tot de 2,5T klasse.
De Twin Limit werd tot 2012 bestuurd in Frankrijk en Nederland door Linda Jonkman, die met de Twin Limit meerdere malen kampioen is geworden in het Franse kampioenschap. In 2012 zal Gerard Jonkman voor de kampioen titel gaan in de Nederlandse competitie in de in aanbouw zijnde No Limit en zal Linda in de 2012 versie van de No Illusion plaats nemen in de TWD klasse.
L’Aspirateur 3,5T / 4,5T klasse:
L’Aspirateur betekend in het Nederlands niets anders dan stofzuiger. Een typerende naam voor deze trekker, omdat deze machine niet is voorzien van Amerikaanse zuigermotoren, maar van 3 Russische TW2 turbinemotoren.
Extra detail is dat 2 van de turbines eerst dienst deden in de helikopter van de Tsjechische president.
De machine is volledig in eigen beheer gebouwd door het team en ook de turbines zijn zelf door het team uit Tsjechië gehaald voor hun nieuwe doel. Deze turbines, waarvan er 3 zijn geplaatst op de l’Aspirateur leveren per stuk zo’n 1800PK.L`Aspirateur is inmiddels verkocht aan Team Obruly in Oostenrijk en is in 2013 Oosterijks kampioen 3.5 T.
Bekijk de technische gegevens
Beach Boy.jpg)
TWD klasse:
De Beach boy is de nieuwste aanwinst van het team. De machine werd aangeschaft met de bedoeling om de machine als donor te gebruiken.
Later werd besloten om de machine aan te passen naar de Franse competitie en te voorzien van een Chevrolet motor van de inmiddels verkochte Twin Limit puller.
De machine ging vroeger over de Nederlandse banen als de “Butterfly Morning” in de TWD klasse net als de No Illusion. De machine heeft een body op basis van een Peugeot. De machine word nu opnieuw opgebouwd en voorzien van een nieuwe kleurstelling in het thema van een echte “beachboy”.De beach Boy is inmiddels verkocht aan een frans team, Team Dominator onderleiding van Dominique Beaufills.
French and Furious
TWD klasse:
De French and Furious is de machine van het Franse No Limit team en is net als de No Illusion een TWD machine en ook op basis van een 2CV.
Het verschil met de No Illusion is dat de motor bij de French and Furious achter de bestuurder is geplaatst als een middenmotor.
Ook de French and Furious is voorzien van een V8 Chevrolet motor.
De French and Furious droeg vroeger de naam “No Limit” en was de eerste puller waar Gerard Jonkman zijn team mee is begonnen en was de basis voor het team zoals het team anno 2012 is uitgegroeid met 2 zelf gebouwde race trailers, 2 vrachtwagens en 3 pullers.
Ondersteuning:
Tractorpulling is geen hobby voor de koude winteravonden en de zondagmiddag. Het team is iedere werkdag ‘s avonds en op zaterdag aan het werk in de werkplaats.
Tijd, geld en energie zijn net als alle andere topsporten de sleutelwoorden.
Zonder de ondersteuning van onze sponsoren kunnen wij niet meestrijden in de top en onze machines op de baan houden.
Sponsoren van het No Limit team kan op verschillende manieren, zowel in natura als financieel. Iedere sport kost nu eenmaal veel geld.
Ondanks dat men met geld geen titels en overwinningen kan kopen zijn financiële ondersteuningen altijd hard nodig om de machines op de baan te houden. Toch zijn veel sponsoren vaak huiverig voor dit soort ondersteuning, omdat zij denken dat de bedragen in de tonnen lopen. Bij het No Limit team zijn alle sponsors welkom, groot en klein en over alles valt te praten is het motto.
Elke manier van ondersteuning is een manier om ons te helpen onze sport op ons niveau te blijven beoefenen.