Grand national Loerbeek 2016
No Limit Tractorpulling Team wedstrijdverslag 2016: Loerbeek (NL)
"Eerste podiumplek van 2016 voor de CL Coatings No Illusion!"
Dit weekend stond voor het No Limit Team de buitenwedstrijd van Loerbeek op de agenda. Voorheen werd deze wedstrijd verreden in het nabij gelegen Didam, maar 2 jaar geleden maakte de organisatie de oversteek naar Loerbeek waar het een vele male groter wedstrijdterrein ter beschikking had gevonden.
Na de wedstrijd in Stroe waar beide machines niet goed presteerden was de drijfveer natuurlijk groot om deze keer een goede prestatie neer te zetten. Het team is tenslotte niet dagelijks hard bezig aan de machines om alleen aanwezig te zijn.
De TWD Klasse was de 2e klasse van de dag en met alleen de Light Modifieds stond er al snel een sleeptrekker bij de trekker om de French and Furious op te halen, want de "Kip" had deze keer de proeftrek. Omdat we nog steeds erg zoekende zijn naar de juiste afstellingen was dit een welkome kans om iets voorzichtiger te beginnen en eventueel de proeftrek over te doen met een andere afstelling. En die kans werd ook goed benut.
De proeftrek van de "Kip" maakte al duidelijk dat Gerard wat laat was met het gas en dat de machine ook veel te rijk stond afgesteld. Dus de aanpassingen waren al direct duidelijk voor het team en de proeftrek werd over gedaan.
Voor Linda was het ook een soort proeftrek, maar dan voor het team. Na de mislukte run in Stroe was er eigenlijk geen echte concrete oorzaak gevonden voor het wegvallen van de cilinders. Mechanisch was alles in orde dus moest het in de ontsteking zitten, maar daar werd ook geen echt probleem in gevonden. Dus een aantal vermoedelijk zaken werden onder de loep genomen en in Loerbeek moest eruit komen of 1 daarvan het probleem was geweest in Stroe. De baan bood net als in Stroe een goede grip en dat was zeer prettig, omdat het dan vreemd gezegd veiliger is voor de machines met veel vermogen. Door te veel vermogen en weinig grip in de baan is het moeilijk grip te krijgen en zo loopt de bestuurder de kans dat de banden uit de baan slippen en zo de motor te veel toeren gaat maken. Als dat gebeurt rekken de drijfstangen in de motor iets op waardoor de zuigers de cilinderkoppen kunnen raken. Als dat gebeurt dan kan de motor binnen enkele seconden totall loss verklaart worden.
Gelukkig was dat dit keer niet het geval. Linda maakte een mooie run met de "Eend", maar moest al direct veel bij remmen om binnen de baan te blijven. De balans was al stukken beter in de richting die we zoeken, maar door het vele remmen heeft de CL Coatings No Illusion wel de nodige meters aan het einde moeten inleveren. Op het scorebord kwam 98.41M te staan en dus 1.59m helaas te kort voor de "Eend"om de finale te kunnen behalen.
Aan het einde van de run werd opgemerkt dat 1 cilinder niet meer mee werkte en werd direct de Racepak datalogger uitgelezen waar het team veel waardevolle informatie uit weet te halen voor de afstelling voor de motoren. In de data kon men uitlezen dat inderdaad 1 van de cilinders precies op het moment dat Linda het gashendel terug trekt wegvalt. Een finale hadden we dus toch niet kunnen rijden, maar toch was de afstand goed voor de 3e plaats. Thuis in de werkplaats werd al snel de oorzaak ontdekt van de schade en werd ook duidelijk dat we een groot geluk bij ons hadden in Loerbeek. Onder het kleppendeksel werd een gebroken tuimelaar gevonden die voor grote schade had kunnen zorgen. Een geluk dat dit dus helemaal aan het einde van de run gebeurde en niet aan het begin of tijdens de trekpoging.
Gelukkig is alles te repareren en kunnen wij ons al weer snel klaar gaan maken voor de thuis wedstrijd van ons Franse No Limit Team in Bernay (F). EN DOOR!!!!!
