Dinsdag 2 Januari 2012

Alweer een jaar om en het No limit team wenst iedereen een gelukkig, gezond en sportief 2012!

Het chassis van de No Illusion is gestraald en in een zeer moderne kleur gespoten met een vleugje CN??? kleurtje, Ed een mooi ,goed stuk vakwerk!
Met de body heeft Allround schadeherstel wat meer werk deze heeft wel een schoonheids behandeling nodig!

De mannen zijn druk bezig met de achteras, en in ons speciale motorhok word de Hemi weer zorgvuldig in mekaar gezet met nieuwe onderdelen.
Ook word er hard gewerkt aan het nieuwe chassis van de French and Furious, die in frankrijk zijn kampioen titel wil behouden dit jaar.

Dit jaar gaat ook onze nieuwe trekker de No Limit in de 2.5 ton rijden als we deze op tijd klaar krijgen voor het buiten seizoen.
We hebben ook nog de Butterfly morning staan en die word in de spare uurtjes (als we die hebben!!) helemaal getuned en zal ook in het buitenseizoen verschijnen
onder een zeer toepasselijk naam,zoals die eruit komt te zien.

Je ziet het No limit team zit niet stil maar zit vol met ideeën en werk.
We houden je op de hoogte
 

Woensdag 14 december 2011

Eindelijk weer eens nieuws van het No limit team, na een kleine oponthoud aan de website kunnen we u weer voorzien van het wel en wee van het team.
Aller eerst zijn we blij met  de geboortes van Keano en Finn.
Het was nog even spannend in de familie wie er het eerst ging bevallen, Keano is geboren op 13 november met de trotse ouders Natasja en Roy en Finn
werd op 16 november geboren met trotse ouders Christien en Arjan.
De vaders en moeders hebben al de nodige slapeloze nachten achter de rug maar de mannekens doen het allebei prima!

In de schuur bij het team hebben we ook niet stil gezeten, de Twin limit hebben we verkocht en deze zullen we misschien op internationale wedstrijden
nog wel eens tegenkomen.
In de schuur word hard gewerkt aan de compleet nieuwe JLM No Illusion de body is gerestaureerd en gaat deze week naar Allround schadeherstel waar hij onder supervisie zal
 worden gespoten door Ed vd Hoek.

Ook worden de voorbereidingen gemaakt voor de nieuw te bouwen 2.5 ton vrije klasse trekker, die in 2012 op de baan komt.
Dit vergt allemaal veel tijd en werk voor het team, maar u kent ons ,we gaan ervoor!
 

Tot het volgende nieuws

Het No Limit team

Dinsdag 11 oktober 2011

Het No limit gaat een andere weg in..................? Ja voor 1 dag zijn we op Zandvoort morgen de 12 de oktober zijn we uitgenodigd om een dagje mee te kijken en mee te rijden met
het Volvo rally team.
Deze LIVA circuit dag word mede georganiseerd door een oude (sorry) bekende van de tractor pulling wedstrijden Ruurd Ochse.
Achter deze speaker voorheen bij de NTTO schuilt een echte rally rijder die deze mooie Volvo S60 R bestuurd.

Het No limit team neemt de Butterfly Morning en de Twin Limit mee en we zullen de motoren van onze trekkers ook laten horen.
Het beloofd een spectaculaire dag te worden we houden je op de hoogte.

Het No limit team

Dinsdag 27 september 2011

Het seizoen is weer voorbij en de rust zal weer wederkeren zegt men, maar voor het No limit team geld deze regel niet. We zijn al weer druk bezig om de loods eindelijk af te krijgen en
de heren hebben een heel mooi motoren hok gemaakt.
Wat we het nieuwe seizoen gaan doen zijn we zelf nog druk over aan het discussiëren en de meningen zijn lekker verdeeld, dat houdt de spanning er lekker in.
De No Illusion is compleet gestript en word voorzien van een nieuw chassis, dus veel werk.
De L`aspirateur staat nog in frankrijk bij team french and furious en staat te koop.
De Twin limit staat in de garage samen met de Butterfly morning die volgende week 12 oktober een demo geven op Zandvoort en wat de plannen daarna zijn .........
we houden je op de hoogte.
 

Groetjes van het No limit team

Zaterdag 10 september 2011

Alweer de laatste wedstrijd van het seizoen en het lijkt ieder jaar weer eerder voorbij te gaan dan je denkt. Vandaag was Bakel aan de beurt en na een seizoen met afgelaste wedstrijden of
 regenachtige wedstrijden heeft Bakel dit weekend een engeltje gehad met de weersvoorspellingen.
De No illusion heeft een Hemy 526 kubinch motor(in de twd is 500 toegestaan) en reed buiten mededingen mee, omdat we de laatste wedstrijd niet wilde missen.
Het was ook de laatste run voor de Butterfly morning met Durk Hoekstra aan het stuur, en die hield de spanning er wel in want om 16.00 uur belden we hem waar hij bleef, waarop hij doodleuk zei
"ik kom niet" maar op aandringen van Mevrouw Hoekstra kwam hij toch en kon ons plannetje doorgaan.
Hoe de klasse verder is verlopen kan deze reporter niet vertellen want ze was bezig met andere bezigheden het berijden van de JLM No Illusion. En dan maak je zelf weinig mee van wat de andere trekkers doen.
Sorry voor dit gemiste verslag, maar de ervaring om in de No illusion te rijden was het meer dan waard, jammer dat bij de 90 meter het asje naar de blower brak en dan sta je gewoon stil.
Het hoogtepunt voor de TWD klasse was wel het afscheid van Durk Hoekstra die na 18 jaar de handdoek gooit en de trekker aan het NO limit team heeft verkocht.
Met mooie woorden van een zeer goede commentator was Durk erg geëmotioneerd en vond de foto met de gehele TWD klasse een zeer mooi geschenk.
Het publiek gaf een enorm applaus en het scoorboord meldde al met grote letters DURK HOEKSTRA BEDANKT een mooier final run kan je niet maken.
 

De volgende morgen zijn we naar de rest van de verreden klasse gaan kijken er moesten nog wat 1 ste plaatsen verdeeld worden maar het hoogte punt was toch wel de 4.5 ton eurocup klasse.
De strijd werd aan het eind gestreden door Lambada en Simply Irresistible de spanning was goed te merken.
Wim op de Lambada zette een dijk van een afstand neer en daar moest Bas nog maar aan komen.
Maar gewoon onweerstaanbaar reed Bas de Simply Irresistible 16 cm verder en ging de victory naar dit team in Dronten een mooie overwinning voor dit sympathieke team.

Groetjes het No limit team
 

Donderdag 11 augustus t/m 16 augustus 2011

Donderdagochtend 6.00 uur een drukte bij huize Jonkman voor de deur, alles stond gereed voor de grote reis naar HAJDUBOSZOrMENY in Hongarije. Potten koffie stonden klaar en de broodjes waren
gesmeerd.
Het was lekker rustig op de weg dus alles liep voorspoedig, de grens van Duitsland werd al snel gepasseerd en konden we naar de afgesproken plek rijden waar team No Limit france ,
ook aanwezig was.
De eerste kilometers van de 1766 zaten er op en de grens van Oostenrijk bereiken we in de avond duisternis en voor de stad Wenen zijn we na een klein borreltje gaan slapen.
Wat moeite met opstaan hadden sommige team leden, maar de chauffeurs waren weer fris en vervolgde de weg we hadden nog een aardig eindje voor de boeg.
Bij de Hongaarse grens moesten we nog 450 kilometer en de tijdsdruk werd wat groter want er stond een defilé (optocht) gepland om  20.00uur.
Nu weten wij dat Gerard en Tomtom niet samen gaan maar bij Budapest volgde Gerard zijn grote vriend en stuurde de truck dan ook echt door het centrum van Budapest!!!
Natuurlijk vonden we dat wel leuk want daar kom je niet elke dag en de uitdrukkingen van de mensen op hun gezichten waren zo leuk, om 2 van die grote gele trailers
 door de stad zien rijden.
Maar we hebben het volstaan dankzij de goede chauffeurs en Tomtom niet te vergeten.
Het laatste stuk was een saai stuk landschap met landerijen vol maïsvelden en zonnebloemen. We waren dan ook blij met het eerste bord met HAJDUBOSZORMENY 11 te zien.
Om 17.00 uur reden we het terrein op waar we moesten zijn en werden we begroet door het Full Pull team uit Frankrijk die al klaar stonden
 om ons te helpen met het uitladen van de trekkers.
De No Illusion,Twin Limit en L`aspirateur werden op  vrachtwagens gereden en sloten aan in de rij voor de optocht, waar de Franse sleepwagen nu eens het voortouw nam.
De 2 trailers er achter aan en wat daar dan achter aan kwam was echt alles wat een motor en wielen heeft. Massa`s mensen stonden langs de weg en iedereen deed zwaaien en juichen ,
zoveel enthousiasme bij de mensen dat was echt ongelooflijk.
Na 2,5 uur waren we weer terug op het terrein. Dit terrein was bij een agrarische school (soort Rattle and Hum school)en mochten de trekkers in de gymzaal staan.
We hadden hier zelf de luxe van kamers met douches, en werden we in de eetzaal verwacht om met de organisatie (de school) de burgemeester en Jan Buitenhuis
een heerlijk diner bij te wonen.
Na een heerlijk etentje was het toch wel tijd voor sommige hun bed in te kruipen en de jongere(!@#$#%&^%#@) gingen nog stappen in het dorp waar de nodige  hongaarse roepies (florante)
de bar over vlogen. Het prijs verschil met nederland was goed te merken sommige teamleden liepen met duizendjes op zak.
De populairste kroeg was van ROBERTO een echte film ster uit een film voor boven de 18!!!!
Zaterdagochtend was het al een drukte op de baan de trekkers moesten al opgesteld worden en onze team sherrif ging met Jan Buitenhuis, Olivier,en de burgemeester
vanaf het stadhuis met een koets naar de baan en werd de wedstrijd geopend.
De No illusion, Twin Limit, French and Furious en de L`aspirateur reden om de beurt als eerste waarna de hongaarse competitie begon,
deze is wat anders dan bij ons maar de mensen hebben er wel plezier,met wat voor soort voertuig ze ook mee de baan op komen.
Voor het team was het een relaxte wedstrijd en hebben we ook zeer van het zonnetje genoten en we werden op en top verzorgd.
Na een lange dag konden we wel een heerlijke douche gebruiken en de hongaarse gastvrijheid zorgde weer voor een heerlijk diner.
Een borreltje werd nog in de gymzaal gedronken en het jeugd sentiment kwam weer een beetje boven in deze gymzaal en zo werd de kast met springplank en dikke mat neergezet.
De ringen en touw klimmen was ook zeer populair bij sommige, de bielsen bleven lekker aan de borreltafel zitten!!!
 

De zondagochtend was weer warm en nu was er meer publiek dan de zaterdag en vandaag mochten we weer ons kunstje doen en werd er in de trekkers door nieuwe chauffeurs gereden.
Zo reed Jan met de Twin limit, Jeffry met de French and Furious net zoals Ceasar. Florent de vast rijder van de sleepwagen ging nu eens voor de sleepwagen met L`aspirateur en vond
dit een geweldige ervaring.
Gerard kreeg een souvenir van Jefke en ging met French and Furious (de No limit) rijden en reed rechtop naar de bult en de sleepwagen bemanning heeft een prima show neergezet.
Deze lange warme dag kwam ook aan een einde waar alle trekkers van hongarije op de baan stonden voor de prijsuitreiking.
Met vele bedankjes en een tasje met Hongaarse aandenken kwam dit evenement tot een geslaagd einde.
`S avonds met zijn allen heerlijk buiten zitten met en versnapering kunnen we van een zeer geslaagd weekend spreken met dank aan de Hongaarse gastvrijheid en Jan Buitenhuis.
En na 2 dagen reizen en een dikke bekeuring van een aardige!!! bromsnor in Oostenrijk reden we dinsdagavond Hekelingen weer binnen.
Waar alles weer nagekeken moest worden en de No Illusion van een andere motor moest worden voorzien om in Bouconville weer present te zijn.
Gelukkig hadden we hulp van Florent die gezellig met ons was meegereisd en is het gelukt om alles op tijd klaar te hebben voor de Zaterdag.
 

Groetjes van het No Limit team en Full Pull team

 

Zaterdag 6 Augustus 2011

Met de weersvoorspelling hielden we maar geen rekening vandaag we gingen gewoon op weg naar Lochem. Op de A1 passeerde we het konvooi Puttenaren (The Bandit, The Riddle en Heart2beat)
en al luid toeterend reden we voorbij . Maar deze oplettende teams belden al snel naar Gerard :"je rookt een beetje bij de banden".Dus bij de eerste beste gelegenheid gestopt met het konvooi
achter ons die met brandblusser en al aangerend kwamen.
Gelukkig waren die niet nodig en hebben we even de trailer rem eraf gehaald. Deze week zijn er nieuwe remvoeringen opgegaan en bleven waarschijnlijk hangen en dan gaat ie roken hè.
We bedanken onze collega puller ook voor hun oplettendheid!
Nu  we konden de weg weer vervolgen naar Lochem waar het weer nog steeds goed was.
Op het terrein stond onze sponsor EUROBOOR al te wachten met zijn bus met diversen demo gereedschap die vandaag ons kwam bijstaan.
Na alles een beetje uitgestald te hebben begon de eerste klasse die werd onderbroken door een heftige regenbui van 3 kwartier ongeveer, en het terrein veranderde in een grote modderpoel.
Om 21.00 uur was de TWD klasse aan bod en de JLM No Illusion had de proeftrek, aangezien we in het nederlands kampioenschap geen punten te verliezen  hebben , hebben we de trekker
zoals de heren altijd zeggen in demostand gezet met de oude banden.
De sleepwagen werd op uiterst rechts gezet in opdracht van gerard, en dat pakte goed uit. Bij de start ging Gerad goed weg en was de enige trekker die in de run versnelde en bracht de JLM No
Illusion naar de 104 .51 meter.
Wie ging deze afstand nog voorbij was de vraag, nou niemand. De Slegde hamer bleef bij de 98 meter hangen en voor Predator was 96 meter een mooie derde plaats.
Marcel Kraai in de Heart2beat heeft dit seizoen wat minder gepresteerd maar was nu 4de.
Thunderstruck had een gebroken blowerbelt en de Bad Habbit deed het nu goed met en 6de plaats.
Een echte kanshebber voor de 1ste plek was Berrie Boer met de screaming bobcat maar kon op deze baan zijn vermogen niet kwijt en helaas een 7de plek.
Hierna volgde de Rattle and Hum gevolgd door de Butterfly morning die 2 weken geleden nog 3 was in het franse Lubersac.
Ons collega Ed vd Hoek met de Cloud nine moest veel remmen om de trekker binnen de lijnen te houden, endat kost meter een 10de plaats waw het gevolg.
Diskwalificatie was er voor Dr power Stage V en sloot de rij aan.
We kunnen terug kijken op een leuke wedstrijd met een mooie overwinning voor de JLM No illusion.
Thuis word eerst de trailer nagekeken en dan de trekker weer klaarmaken voor de volgende wedstrijd.
We bedanken Ronald voor zijn assistentie en  Euroboor en volgens ons hebben de kids zich prima vermaakt.

   
Groetjes het No limit team

Zaterdag 31 Juli 2011

Vandaag stond het No limit team met de No illusion en de Twin Limit in ons eigen Spijkenisse bij het kleine cafe bij de metro!
Hier werd een Amerikaanse dag met vele oldtimers uit de USA gehouden.

Helaas door de dreigende regen waren er veel auto `s niet gekomen,maar de belangstelling was weer groot voor de trekkers
en kinderen mochten op de trekkers zitten en er werden veel foto`s gemaakt.

De sfeer was goed vooral toen een live rock bandje ging spelen en de motoren nog eens werden gestart.
Na een gezellig dag was het tijd om alles weer naar huis te brengen, en het was lekker dichtbij dus in een konvooi naar huis.
Er was wel wat bekijks want dat zie je niet elka dag op de Hekelingse weg.

We bedanken Bart en zijn vrouw voor hun gastvrijheid en misschien tot volgend jaar.

Groetjes van het No limit team

Zaterdag 16 juli 2011

De regen komt met bakken uit de hemel in Spijkenisse, en dat noemen ze dan zomer!!. We hebben wel medelijden met het team (Arend,Jeffry en Stijn) bij de Zwarte Cross die zullen het inwendig maar ook
uitwendig niet droog houden!!!!
In de schuur word hard gewerkt om de schades weer te herstellen die we de afgelopen 2 wedstrijden hebben opgelopen. De No illusion is in Pouldreuzic door een gebroken krukas totaal verwoest.
Op de wedstrijd in Putten met de reserve motor heeft de trekker ook schade opgelopen waar we niet vrolijk van werden.
De Twin Limit kamt met blowerbelt problemen want die eet hij tijdens de run graag op, dus daar moet ook een oplossing voor gevonden worden.
De volgende wedstrijd is in Lubersac dus het word krap aan of we het allemaal gaan redden,om alles op tijd klaar te krijgen maar we doen ons best.

Dinsdag 20 juni 2011

Het volledige No Limit team zal aanwezig zijn in Putten op 9 juli met L`aspirateur in de 3.5 ton vrije klasse en de French and Furious
zal weer eens op Nederlandse bodem rijden in de TWD klasse. De French and Furious leid het franse kampioenschap in de TWD klasse.

    

Zondag  8 mei 2011

De verhuizing is voorbij, alles staat weer een beetje op zijn plek en het team is weer druk met het opbouwen van de trekkers.
De french & Furiuos staat te wachten om weer naar huis te gaan , samen met de trailer naar Bernay.

De L`aspirateur is voorzien van een mooi gespoten frame , bij Allround schadeherstel, en de motoren hebben hun jaarlijkse onderhoud gehad.
De keuringen zijn achter de rug dus L`aspirateur gaat ook alvast mee naar Bernay want die rijd daar mee in de franse competitie.

De twin limit is ook gespoten bij Allround schadeherstel en de motoren zijn weer helemaal opgebouwd onder super visie van Jan van Es.
Nu de achteras wat gedraaid is, hebben de mannen wel weer wat denk werk voor het plaatsen van de motoren. En bart heeft weer veel draaiwerk om alles passend te maken.
Maar dat kunnen we wel aan ze over laten. Bij het nieuwe  kleurtje hoort natuurlijk ook een nieuwe stoel en die staat in bestelling.

De trailer van team screamin`bobcat staat voor de laatste puntjes op i bij Allround metaalshop. En nu kunnen we ook weer melden na de 4 de
gebouwde trailer dit is ook weer een plaatje!

De No Illusion is weer gemaakt na onze misstap in Ahoy en staat gereed voor het buiten seizoen 2011 dat vanaf 28 mei weer begint.

 

Tot het volgend nieuws
Het No limit team

Dinsdag 5 april 2011

Eindelijk weer eens nieuws uit de No limit schuur: en wat voor nieuws......we gaan verhuizen!
De No limit loods gaat verhuizen naar de wachthoevestraat nummer 14, waar voorheen Allround LPG in huis veste.
Tevens word hier ook Allround Metaal Shop gevestigd, waar je voor alle metaal bewerking terecht kan, en hier kan ook de trailer bouw plaats vinden.
Maar zoals iedere puller kan beamen ,wat spaar je toch een hoop op in al die jaren van tractor pulling!
En dan hebben we het nog niet gehad  over alle bekers die op de plank staan, en alle foto`s en gaat zo maar door.
Ook alle draai en frees banken moeten mee verhuizen en dat word een enorme klus.
Het bedrijf Allround LPG gaat een nieuw pand betrekken in Spijkenisse op het industrie terrein Halfweg 2.
Waar we een groter pand krijgen waar 3 bedrijven in kunnen, Allround LPG voor alle autogassystemen
Allround Multifuels voor alle dieselblend op vrachtwagens zowel LPG en CNG, en Allround schadeherstel voor personen auto`s
en vrachtwagens met eigen spuiterij.
Dus al met al weer een zeer drukke tijd voor ons met deze grote verhuizing.
Tijd voor de trekkers hebben we 2 avondjes in de week en dan word er ook hard gewerkt want het seizoen komt eraan.
De frames van L`aspirateur en Twin Limit zijn al gespoten in onze eigen spuiterij en door een tractor puller ook nog eens, Ed van der Hoek.
Nu is het tijd om alles weer op te bouwen voor het seizoen.
Zodra er weer meer nieuws is laten we dat graag weten.
 

Groetjes het No limit team

 

Zondag 6 februari 2011

Dinsdag 1 februari was het dan eindelijk zover na de laatste 2 weken van dag en nacht gewerkt te hebben  kan de trailer na de spuiterij.
Met de Daf 105 van het No limit team ging Gerard richting Dronten naar Team Screaming Bobcat waar de trailer een mooi kleurtje krijgt, waarschijnlijk rood,
hopelijk spuiten ze de Daf niet  mee want die moet wel geel blijven!
We kunnen je weer verzekeren dat deze trailer ook weer zeer mooi is en natuurlijk met allerlei technische snufjes, daar houden de mannen van.
Volgens de planning zal deze te bewonderen zijn in Ahoy bij team screaming bobcat.

Na het èèn en ander opgeruimd te hebben in de schuur want dat was wel nodig na al dat vele zaag, slijp, las enz werk.
Nu de loods toch leeg is hebben we de trekkers maar eens uitgeladen en ziet het er weer als vanouds uit in de schuur met trekkers!
En op zaterdag was het dan eindelijk zover het team gaat aan het werk met de trekkers, maar dan ga je aan het eind van de dag kijken en wat zie je dan.............?
Kompleet gestripte trekkers, alleen een chassis staat er nog, dus wat zijn ze nu weer van plan?....... ik weet het niet maar we houden je op de hoogte.

            

Groetjes van het No Limit team

Donderdag 20 januari 2011

Eindelijk weer eens wat nieuws uit de No limit schuur. Na een knallende nieuwjaars party met team French and furious zijn we weer in een nieuw jaar begonnen.
Het werk aan de trailer gaat gestaag door en de laatste loodjes wegen nu ook weer het zwaarst, maar het word weer mooi!!
Jan werkt hard aan de motoren en de motor van French and Furious staat klaar om weer in zijn body gehesen te worden. Zijn eerste wedstrijd is pas in juni in Bernay.

Op de website van French and Furious zie je een leuk promotie filmpje van Bernay 2011, en wees gerust het is niet in het frans!
De motoren van de Twin Limit staan allebei in de bok en worden helemaal gereviseerd om in het nieuwe seizoen weer op de (franse) baan te verschijnen.
L`aspirateur krijgt zijn jaarlijkse APK zullen we maar zeggen, vorig jaar heeft hij goed gepresteerd (zweden vergeten we maar even) dus er zullen weinig veranderingen
plaatsvinden.
Onze kleinste trekker Tondeuse no 2 krijgt er een tweeling broertje of een zusje bij, in bernay word hard gewerkt aan een replica, we zijn benieuwd.
En misschien krijgen we dan ook meer vrouwelijke drivers in het No limit team.
En natuurlijk ons parade paardje de No Illusion is al helemaal binnenste buiten geweest en aan de motor zijn veranderingen aangebracht, die we natuurlijk in Zwolle
zullen uitproberen.
Er wacht nog een hoop werk op ons, de beiden trailers moeten nog in onderhoud maar gelukkig begint het seizoen pas in mei, dus hebben we wat tijd, hopen we!!!

           

Groetjes van het No Limit team

Woensdag 1 december 2010

Nog 30 dagen en het nieuwe jaar breekt alweer aan en wat dat jaar weer gaat brengen voor het No limit team kunnen we nu nog niet verklappen.
Allereerst  gaat de trailer van team Sreaming Bobcat voor want in Zwolle willen ze graag gebruik maken van de nieuwe trailer en daar werken we nu met man en macht aan.
We kunnen wel verklappen dit word ook weer een plaatje met alle gemakken voorzien die het team  Screaming bobcat wenste.
De trailer van team No limit frankrijk staat ook voor de deur ,die de trekkers uit frankrijk mee heeft genomen om de jaarlijkse keuringen en onderhouds beurten.
De motor is uit No Illusion en word voorzien van nieuwe onderdelen en verdere onderhoud die nodig is, bij  Twin limit zullen de motoren de nodige onderhoud en verversingen
worden gedaan, en dit geld ook voor L àspirateur.
De french and furious word weer van zijn eigen herstelde Arias voorzien deze is in het seizoen gesneuveld.
En de garden puller staat nog even in frankrijk, hier word en kopie van gemaakt en zal in het voorjaar weer bij ons in de schuur komen.
Zoals je al gewend bent van het No Limit team we blijven bezig, en allemaal met het idee dat we tractor pulling zo leuk vinden.
 

Groetjes het no limit team

Donderdag 21 oktober Oene

Woensdagavond vertrokken we al richting Oene ( bij Apeldoorn), het dorp van ons team lid Leendert, waar de jaarlijkse koemarkt werd gehouden.
En koud dat het was dat hebben we geweten, maar gelukkig hadden we een heerlijke kachel in de trailer die ons goed warm hield.
Het begon al om 7.30 uur morgens, en er was al heel wat volk op de been.
In de ochtend hadden we wat kleine buitjes maar in de loop van de ochtend brak het zonnetje door en kwamen er nog meer mensen deze gezellige koe markt bezoeken.
We hebben de No Illusion gestart en dat trok enorm veel kijkers en kinderen die zeer enthousiast waren en na afloop door een applaus werd beloond.
Met ongeveer 220 kramen en 30.000 bezoekers was dit voor het team en de organisatie van Oene`s koefeest een zeer geslaagde dag, en zeker voor herhaling.
Wel willen de de familie Nijhof bedanken voor hun goede zorgen en hulp.

Voor Foto`s http://www.oene-info.nl
 

Oktober2010

Het word weer eens tijd voor het jaarverslag 2010, hoewel we geen echte winterstop kennen bij het No limit team.
De aanbouw van een nieuwe trailer gaat alweer mooie vormen aannemen en zal er net zo uit gaan zien als de laatste nieuwe trailer die te bewonderen was afgelopen zaterdag bij RTL7.
Het jaar kent vele gezellige .leuke .minder leuke punten, en ik ben bij de jongens in de schuur wat navraag gaan doen van wat hun nu van 2010 vonden.
Het hoogte punt voor de meeste was toch wel de bouw van de nieuwe trailer met de open dag van mei, we hebben dit seizoen al heel veel plezier en gemakken gehad van de trailer,
heerlijk op het boven terras met een biertje erbij naar de wedstrijden kijken .
Gerard en Linda zijn heel blij met de met de nieuwe DAF 105, die dit jaar zeer zuinig reed dankzij de dieselblend ontwikkeling van Allround Multifuels. (voor info Allround lpg)
Wat kleine schoonheids foutjes in de trailer waren de wat mindere dingen, maar dat hoort erbij.

De heren hadden nog een minder leuk moment dat ze na twee weken hard werken aan de versnellingbak van de Twin Limit, die Linda in Mouzeil om zeep hielp, eindelijk de boel weer
voor elkaar hadden, en weer Linda die de versnellings bak sloopte in Bouconville. Einde frans seizoen voor Twin Limit maar toch een derde plaats in het kampioenschap.
Maar nu komt er toch een hoogte puntje, L`aspirateur word eerste in het frans kampioenschap3.5 ton vrije klasse , en tot de laatste wedstrijd was het spannend.
In Dommartin moesten we winnen van Redoutable die 1500 pk meer heeft, om kampioen te worden, en met ..............14 meter verschil haalde L àspirateur de titel binnen.
En daar zijn we heel blij ,en nu is het tijd om ook L àspirateur een goede winter beurt te geven.

Tevens èèn van de leukste momenten was ook in Dommartin , hier was de sanitaire verzorging heel erg bekropen met 1 dixi voor iedereen, maar rondom was er bos genoeg.
Dus een team lid (naam zullen we niet melden maar komt uit belgie, is wat flink gezet, in de 40,)moest nodig kakken, dus stop je wc papier in je vest meld nog even ik ga even kakken.
Door het wat hete weer trek je je vest maar uit en loopt naar het bos om een lekker plekje uit te zoeken. Na enige tijd gaat de mobiel van Nadia bij de trailer: "schatteke ik heb net lekker zitten
kakken maar het papier zit in mijn vest die bij jou ligt" kan je het even brengen?!?! Nu was het vinden van dat team lid niet moeilijk in het bos de lucht kwam je al tegemoed!!!.
Waarop Nadia zei: schatteke ik ben hier nu toch met het papier ga zelf ook maar even zitten!!!!!! Komen ze nu uit Belgie of niet.

 
De wedstrijden in Nederland waren weer zwaar en de strijd in de TWD klasse was weer zeer spannend, de afstanden tussen de eerste 5 was vaak maar centimeter werk.
Jeffry had als hoogte punt de overwinning in Putten de thuiswedstrijd van Heart2beat.
 Een meevaller hadden we in Wierden waar de motor niet oppakte en gelukkig de andere team achter ons bleven .
We stonden lang op de eerste plaats maar na een misser van de 4de plek raak je weer gauw achterop in het klassement, en in de eind fase hadden we steeds een pik lengte te kort op Screaming bobcat.
Het seizoen eindigde in een derde plaats in het nederlands kampioenschap waar we toch heel blij mee zijn.

Ook het seizoen in Frankrijk was zwaar maar ook ontspannen als we geen dubbele wedstrijd in Nederland hadden, zo hebben we weer de nodige kilometers afgelegd.
In frankrijk rijden heeft altijd een ontspannen sfeer, net of dat je een klein beetje op vacantie bent.
Tondeuse no 2 heeft goed gepresteerd en wist wederom in Lubersac      de eerste plaats te veroveren en in het klassement van frankrijk werden we 3de.
Maar helaas in Bouconville gaf de Tondeuse no 2 flinke knallen uit de motor en had er geen zin meer in. Dus voor het jonge no limit team weer een winter om veel te sleutelen  aan Tondeuse no 2.
Dit zijn wat puntjes uit het seizoen maar in de verslagen bij de wedstrijden kan je nog meer lezen over wat we allemaal hebben meegemaakt.
De klapper dit jaar was wel de trailer bouw en we zetten de mensen (de kanjers) nog even in het zonnetje die hier keihard aan hebben meegewerkt

                    
                                                                                                                                                                                              

De primeur van dit jaar was voor Jan ,die voor het eerst met L`aspirateur reed en wel op een Europees kampioenschap. Het oefenen met het starten van de motoren ging van een leien dakje.
Maar L àspirateur heeft zo zijn eigen karakter en protesteert altijd bij indoor wedstrijden en in het buitenland rijd hij ook niet graag, alleen in Frankrijk rijd hij de sterren van de hemel.
En nu in Zweden met Jan op de bok had hij er ook geen zin in, en spande samen met de start motor om het Jan en het team moeilijk te maken. Dus een slecht prestatie op het EK voor L àspirateur
maar No Illusion maakte het helemaal goed met de derde plek.

Ook dit jaar zijn er weer team leden bijgekomen en dat levert natuurlijk ook de nodige leuke foto`s op....................................

                     

GROETJES VAN HET NO LIMIT TEAM

.

Zondag 26 september 2010

Na een druk seizoen van tractor pulling was het nu tijd voor voor een geweldig uitje met de teamleden, helaas zijn er ook nog werk paarden onder ons die helaas niet
mee konden gaan hoken.
Een feestje van Normaal die 35 jaar bestaan dat wilden we niet missen, dus op naar Hummelo in de achterhoek met oude kleren en schoenen, Arend met klompen natuurlijk.
De familie Verbergt uit Belgie gingen natuurlijk ook mee en die hebben ook echt genoten van deze hollandse band, en het hoken hadden ze zo onder de knie!
Gelukkig hebben we wat foto`s gemaakt en die spreken voor zich.
 

Groetjes het No Limit Team

Mededeling 2 mei 2010
Door de komende verhuizing van de Heer G de Hoef naar Frankrijk heeft hij besloten zich uit G & G Engineering terug te trekken en uit het No Limit team.
Ons No Limit team blijft internationaal bestaan met het franse team van  Aurelien Lerooy met de French and Furious en het hollandse team met Twin Limit,
L`aspirateur, No Illusion en Tondeuse no2.
 

Zaterdag 1 mei 2010

Eindelijk daar is de dag waar we maanden naar toe gewerkt hebben en............... de regen komt met bakken uit de hemel!
De open dag begint om 13.00 uur en de voorspelling op buienradar is om 12.00 uur droog. En ze hebben gelijk bij het KNMI,het zonnetje komt in zicht
alles word buiten neergezet en nog even opgepoetst.
De firma Boender heeft in de loods een keus aan las-snijapparaten neergezet en iedereen mag zelf lassen onder leiding van onze super lasser STIJN.
Ook de firma STYL draagt zijn steentje bij ,op onze nieuwe CNC Draaibank word een leuke bier-flessenopener gemaakt die je mee mag nemen.
Veel belangstelling is er ook van de buurbewoners die een kijkje komen nemen, en ze vinden het allemaal prachtig.
Ons pronkstuk de nieuwe trailer krijgt alle oeh en aah`s ,in èèn woord ze vinden het geweldig en vooral het dak terras is een eye catcher.
Er zijn al reserveringen gemaakt voor op een wedstrijd op het terras te zitten! (de beerenburger staat koud)
Gelukkig zijn er ook veel Sponsoren gekomen die erg onder de indruk waren,van de spullen die zij gesponsord hebben.
De nieuwe sponsor naam van No Illusion hebben we ook gelijk geïntroduceerd JLM (voorheen Flashlube)
Een hapje en een drankje stond klaar bij Allround lpg waar iedereen goed werd bedient door de dames, Lisa Denise en Natasja.
De hele dag door was er veel belangstelling en tussendoor werd de l`aspirateur en de JLM No illusion gestart wat veel indruk maakte bij de mensen,
iemand zei: "op televisie maken ze niet zoveel lawaai maar hier is het echt kikken!"
Om 17.00 was het tijd om de speciale BBQ `s aan te steken die helemaal speciaal uit belgie waren gekomen, en een Belg blijft een Belg want er stond iemand in Amsterdam ipv
Rotterdam.(hahahahahahaha)
Het buffet en hapjes werd geheel verzorgd door de ALPENROSE uit Rockanje en allles zag er schitterend uit.
Na de lekkere ijstraktatie was het nu echt Party time, en de band the FOX weet wat feesten is!
Het was een zeer geslaagde dag en de avond was gezellig tot in de late uurtjes.....................
We bedanken iedereen die dit allemaal mogelijk hebben gemaakt want zonder hulp is dit allemaal niet mogelijk!!!!
Toch nog wat namen, Arend, Jan, Hans, Jeffry, Jeroen, Kurt, Stijn ,Arjan, Leon, Robin groot en klein, Jasper, Kevin, Iljo, Fokke,Nadia, Natasja,Diana, Sylvia, Moeke, Marian.
Heel erg bedankt
Gerard en Linda.
 

Let`s Party!!!!!
 

Groetjes No limit team
 

Vrijdag 30 april 2010

We zijn er bijna maar........er is nog genoeg te doen. Door de regen deze morgen kon Patrick van BIg Foot belettering niet gaan plakken, dus wachten tot het droog word.
Bij Allround word er hevig gewerkt om de boel aan te kleden voor the big Party ,iedereen zet zijn beste beentje voor en de bierwagen, gesponsord door de Alpenrose bar uit Rockanje
word al uitgeprobeerd.
In het middag uur arriveert het No limit team france en de president van de FTPF en organisator Bernay.
Nadat de boel gezellig is versierd komt het No limit team belgie met de kei gave BBQ`s om de volgende dag het eten te verzorgen.
Gezellig met zijn allen wat italiaans gegeten en hopen op mooi weer voor de volgende dag waar we maar een pintje op hebben gedronken!!!.
 

Groetjes van het No limit team.

Maandag 19 april 2010

De trailer is weer terug en wat een plaatje en een groot applaus naar KD SPUITERUJ in Oudenbosch, want die hebben zeer hard gewerkt om de trailer op zeer kort termijn in Spijkenisse te krijgen.
Bravo Kees en de jongens!!!!
de laatste loodjes wegen het zwaarst en we hebben het weekend met man en macht gewerkt om de trailer verder af te werken, en nu gaat het erom spannen of alles op tijd klaar is voor 1 mei.
De foto`s spreken voor zich.
 

Groetjes van het No Limit team
 

Maandag 12 april 2010

Eindelijk weer eens wat nieuws uit de No limit stal vanuit Spijkenisse. Nadat de trailer naar de spuiter was gebracht hadden we tijd en ruimte om de loods eens op te ruimen.
Omdat er nieuwe machines zijn gekomen is de loods helemaal aangepast en is de eerste verdieping ook geheel verbouwd. En nu hadden we daar mooi tijd voor en onze meester lasser
 Stijn uit Belgie had een weekje verlof en die kon mooi alles lassen.
De heren hebben enorm hard gewerkt en alles ziet er keurig uit.
Vrijdag kwam het verlossende telefoontje dat de trailer klaar was, dus hop in de DAF 105 op weg naar Oudenboschnaar KD spuiterij (bekend van sponsor Rocky  pro stock)
Toen we kwamen aan rijden stond daar een grote gele doos wachtend in het zonnetje om mee naar huis te gaan.......................?!? maar we begonnen te twijfelen?
En helemaal toen we de Daf ervoor reden, we zagen kleur verschil of lag het aan de lichtval, het ondergaande zonnetje, of.....we zagen dat het niet klopte.
Toch maar mee naar huis genomen en thuis de volgende ochtend goed gaan kijken, ja echt duidelijk kleur verschil.
Dat was balen dus Kees van KD spuiterij gebeld en de bevestiging doorgegeven dat het niet goed was. Wij balen , Kees balen want die had het ook al gezien vrijdag avond.
Maar de oplossing was gauw gevonden ,door de goede service en medewerking van KD spuiterij   staat hij vandaag  alweer in Oudenbosch en zijn ze van KD spuiterij er volop mee bezig. Dus komt het wel weer goed alleen de tijdslimiet word wel korter voor 1 Mei.
We gaan er met zijn allen tegenaan om het op tijd klaar te krijgen en met zo`n goed team moet dat wel lukken.
We houden je op de hoogte

              

Groetjes het No limit team
 

Vrijdag 2 april

Beste Lezers,
 Gisteren werden wij door Aurélien Lerooy ons team uit Frankrijk ( No limit/french and furious) gebeld met de trieste mededeling,
 dat zijn vriend en teamlid door een ongeluk op zijn werk om het leven is gekomen.
 In het afgelopen jaar hebben Aurélien en Clément een aantal malen bij ons thuis gelogeerd om de trekker op te bouwen,
wij hebben hem leren kennen als een enthousiaste jonge man
 die gezellig en gemotiveerd bezig was,het heeft ons dan ook diep geraakt dat hij van ons is weggehaald , te jong en oneerlijk.

Wij wensen de familie en vrienden heel veel sterkte

Het volledige European No limit team



Zondag 14 maart 2010                                                                                                                                                                                                                  

Aan de foto van de homepage kan je al zien dat het aardig gaat opschieten. Zoals je op de foto`s kan zien krijgen we een dakterras aan de voorzijde die je betreed vanuit de living.
Nu de zijbeplating en ramen erin zitten kunnen we het dak gaan afwerken en daar gaat heel veel tijd in zitten in al die afwerk randjes en klusjes.
Maar met alle goede hulp komen we een heel eind met elkaar.
En tussendoor hebben we Ahoy gehad en een motorbeurs in Bleiswijk waar de NTTO stand stond en ,Cloud nine ,Well done deere,team van Heugten transport en L`aspirateur.
En alles komt even tussendoor, en zo .........is ook gelijk  de loods maar verbouwd, om wat meer ruimte te creëren voor de nieuwe machines die komen gaan.
Machines die veel handwerk uit handen zal nemen van de jongens , is er ook een poetsmachine die dat van de vouwen zal overnemen!!!?
Weer veel werk voor het team maar als de machines er zijn zal dat ook weer een pluspunt geven, en nog een voordeel de loods is gelijk opgeruimd!
Aan de trailer worden de laatste klusjes gedaan en dan word het toch tijd voor de spuiter, want de streef datum (voor 1 mei) moet alles klaar zijn.
Op 1 mei hebben we een open dag /party maar nieuws hierover later.
 

Maandag 22 februari 2010

Eindelijk weer eens wat nieuws van het No limit team Holland.
De gehele beplating zit er omheen en nu werken we hard aan de verlichting, zijkleppen, dak, ramen en andere afwerk projecten.
Maar tussendoor moet er ook nog gewerkt worden bij de baas dus kunnen we alleen het weekend met man en macht werken, aan de trailer.
Deze week staat ook Ahoy voor de deur waar we met 2 trekkers rijden in de two wheel drive klasse en 1 trekker in de  3.5 ton vrije klasse.
Om te zorgen dat alles weer goed loopt moeten we daar deze week de nodige aandacht aan besteden.
Maar dat gaat allemaal wel lukken.
In de trailer is de living zo goed als klaar en we hebben daar al met 12 mensen gezeten , gedronken en gegeten en dat is uitstekend gegaan.
Achterin de trailer zijn de zijwanden voorzien van platen, en zijn de opberg kasten voorzien van luiken en alle verlichting is aangesloten en we kunnen al verklappen,
het is weer een knap staaltje werk van de mannen!!!!
En achterin we hebben al geoefend met de polonaise te lopen via de trap en de lift, en dat werkt ook prima.
Zodra het dak waterdicht is kunnen we naar de spuiter en dan kunnen we de loods weer een beetje proper maken voor het volgende project.
 

Groeten van het No Limit team
 

Zaterdag 6 februari 2010

Terwijl de mannen keihard aan het werk zijn laten we het laatste nieuws in beeld verschijnen.
Er word nu volop aan de buitenkant gewerkt, aan de luiken , deuren en dak want over 3 à 4 weken willen we bij de spuiter staan met de trailer.
De Daf is al klaar bij de spuiterij Carrep, maar gaat aankomende week voorzien worden van aluminium velgen en nieuwe banden bij DBS in Hoogvliet.
Gisterenavond is de trailer uit de loods geweest en heeft Arjan een rondje gereden en alles werkte prima, en dan zie je ook wat een groot project het is achter de Daf!.
Èèn kant is klaar en vandaag met de hulptroepen uit Putte word de andere zij kant bekleed, en dan kan het allemaal goed drogen en zetten
De laatste loodjes wegen het zwaarst maar we zien dat het allemaal heel erg mooi en technisch heel erg goed in elkaar steekt en dan werken we gestaag door.
 

Maandag 25 januari 2010

De laatste 2 weken is er veel werk klaar gekomen aan de trailer. Werk wat je niet ziet ,alle bedrading is keurig weg gewerkt en de verlichting is overal gemaakt zelfs in de achter trap zit verlichting.
De gehele binnenkant is bekleed met mooie onderhoud vrije platen, de living heeft een 2010 style met een oog voor detail dingen.
 Deze keer geen wandschildering maar iets wat met de  grootste haven van de wereld heeft te maken...?
Laura`s meubelstoffeerderij uit Dirksland heeft uitstekend werk geleverd met de kussens en deze worden na het passen bekleed.
De achterklep is klaar met verlichting en bekleding. En dit weekend is aan èèn kant en de voorkant de beplating aangebracht, en dan zie je pas wat een groot project dit is.
Alle lucht, verlichting en hydraulica slangen zijn aangesloten voor op de Daf , en zo kan de trailer er het weekend uit om gedraaid te worden voor de verdere beplating.
Maar we zijn er nog lang niet , de deuren en kleppen moeten nog worden gemaakt , en alle kleine afwerkjes kosten enorm veel tijd.
We zijn nog wel even bezig , maar gelukkig hebben we fijne vrienden en kennissen die ons heel goed helpen en al hun vrije tijd opofferen!
 

Vrijdag 8 januari 2010

Het nieuwe jaar is weer begonnen en het team is nog steeds hard aan het werk aan de trailer. De heren hebben nog wel even tijd gemaakt voor het maken van een super karbiet bus (dank je wel Pieter)
Dus we hebben het oude en nieuwe jaar zeer luid ingeluid.
In de trailer komen we steeds verder het meeste hydraulica werk zit er zo goed als in, en de binnen beplating zit er ook tegenaan.
De toilet is een collecteurs item geworden ,maar dat krijg je pas te zien als de trailer klaar is.
We zijn nog druk bezig met de elektra aan te sluiten maar dat is Arend zijn werk die is van de touwtjes, terwijl Hans de supervisie heeft over de grondverf.
In alle kleine gaatjes en hoeken laten we Jeffry werken die kan daar zo makkelijk bij, en ons belgisch kind Stijn doet het laswerk terwijl zijn papa Kurt de slijpkunst aardig onder de knie heeft.
De super sherrif heeft ook een baantje alles frezen en draaien ook de leuke hebbedingetjes, en zorgt dat alle spullen aanwezig zijn want zonder materiaal geen werk.
En dames kunnen aardig verven en behangen dus dat schoot ook lekker op totdat het behang op was en er nieuw besteld moest worden (wie had het ook alweer opgemeten?)
Maar voor de rest verloopt het prima op schema maar we zijn er nog lang niet!!!!!
Gelukkig hebben we veel hulp gehad rond de kerstdagen en jaarwisseling want zonder al die hulp gaat het ons niet lukken.
Zoals je kan zien is de Daf ook gespoten bij Carrep en is natuurlijk geel geworden en is iedereen druk aan het tekenen en kleuren voor de contour lijn.
Dat valt niet mee dus chroom je niet denk, kleur mee en laat het weten op info@nolimiteam.eu.
Als er weer meer nieuws is laten we het zo snel mogelijk weten.
Hier wat foto`s van de gagdets en de rotzooi die de heren maken!!!

Groetjes van het No limit team
 

Dinsdag 29 december 2009

Alweer bijna het einde van het jaar en het team is hard aan het werk met de nieuwe trailer en ik kan je verklappen het word heel erg mooi.
Met allerlei nieuwe technische snufjes, detail dingetjes van verlichting, beplating die zeer chique is,enz.
Tijdens de kerstdagen is er volop gewerkt door iedereen die al zijn vrije tijd opoffert, en de stage loper word zelfs gegijzeld om verder te werken.
Maar iedereen heeft er zoveel plezier en lol aan dat het werken zeer leuk maakt.
De dames zijn al aan het behangen terwijl de heren leuke gadgets maken voor de dames op het toilet........?
En zo werken we staag door want over 3 maanden gaat het seizoen weer beginnen en de trekkers staan ook nog te wachten voor het seizoen .
We wensen iedereen een gezellige en veilige jaarwisseling.
 

groetjes van het No Limit team

Woensdag 9 december 2009

Nu Sinterklaas weer lekker op zijn luie kont kan gaan zitten blijft het No limit team holland hard doorwerken aan de trailer en we zijn al zover dat de binnen en buiten beplating onderweg is.
In de living is de keuken geplaatst en de dames zijn met verven en behangen begonnen. En het plafond zit er ook in, dus nu kan de verlichting worden opgehangen.
De elektrische draadjes is meer voor de heren . De aggregaat staat gemonteerd en doet het ook al.
De trap is ook klaar dus nu stappen we veilig in en uit de trailer , het mechanische van de achterklep is na hard werken en brainstormen ook klaar en de achterklep staat klaar om geverfd te worden.
Zo schieten we al aardig op maar......... er is nog een hoop te doen.
Gelukkig staan de kerstdagen voor de deur dus wat extra vrije dagen en onze stagiaire uit Belgie heeft vacantie  dus komt helpen. (vergeet je veiligheidshelm niet Stijn!!!!)
We houden je op de hoogte.
 

Woensdag 2 december 2009

Na een gezellig weekend in frankrijk waar de prijsuitreiking was van de franse competitie zijn we weer hard aan het werk gegaan.
En met 4 eerste prijzen  en 3 tweede prijzen kunnen we terug kijken op een zeer geslaagde franse competitie in 2009
Maar nu moeten hard aan het werk om alles weer voor seizoen 2010  klaar te krijgen.
En de heren van G & G hebben het ook zeer druk om pullers aan hun nieuwe onderdelen te voorzien.
Aan de trailer word hard gewerkt en aan alle nieuwe technische bedenkingen van Gerard en Arend gaat een hoop tijd in zitten.
De dames nemen de living voor hun rekening en dat gaat ze goed af.
 

Zondag 15 november 2009

Gisteren avond heeft het No Limit team de TTPM trofee in ontvangst mogen nemen op de NTTO feestavond.
Deze trofee word aan een Nederlandse deelnemer uitgereikt die op het Europees Kampioenschap bijzonder heeft gepresteerd.
Geheel onverwacht want het team had de dames gestuurd naar de feestavond, want in Hekelingen was het team french and furious op bezoek
en het team was veel te druk met het verder opbouwen van de nieuwe trailer.
Gerard was ook zeer blij met deze trofee en bedankt ook hiervoor de redactie van het TTPM.

Donderdag 12 november 2009

Film No Illusion Bakel 2009

Dinsdag 3 november 2009

Na een gezellig weekend in Kalkar zijn we weer volop in de running gegaan in de loods met wat?....... dat gaan we een beetje onthullen.
Vorig jaar zijn de heren G & G naar america geweest en hebben een proefrit gemaakt in een echte de kleur is al goed voor het no limit team.
Maar na enige berekeningen is de truck te lang om in Nederland te rijden , we hebben de meters meer nodig in de oplegger om de trekkers te vervoeren.
Zo werd het nieuwe speeltje van de heren opzij geschoven, totdat Jefke het geniale plan had om ook in een trailer de French and Furious te gaan vervoeren.
Met wat overleg hebben we besloten dat de trailer de eerste van Gerard en zijn team waar de heren en dames zeer hard aan gewerkt hebben om deze te bouwen voor wat hij nu is,
naar Frankrijk te laten verhuizen.
En ja wat nu...........................................je gaat gewoon weer beginnen met bouwen of verbouwen van een nieuwe doos, want daar zijn de heren zeer goed in.
Weer met nieuwe technieken ,nieuwe snufjes, nieuwe indeling enz.
Hoe ver we al zijn laten we steeds op de site zien dus hou die goed in de gaten maar hier alvast een voorproefje

Deze keer hebben we voor een twee assen trailer gekozen met meesturende achterste as en de gehele opbouw laten we erop staan ,nou niet geheel zo te zien ,het nodige slijpwerk is al in volle gang gezet.

De achterkant word weer verlaagd voor het inrijden van de trekkers en de nodige verstevigingen worden aangebracht. Deze trailer krijgt een andere indeling die weer wat makkelijker word in het gebruik.

Met man en macht word er hard gewerkt en zelfs oude team leden komen een handje helpen waar we natuurlijk zeer blij mee zijn en team Belgie maakt de nodige kilometers naar Hekelingen.
 

Groetjes van het No Limit team
 

Woensdag 7 oktober 2009

In Belgie is het team druk bezig met het onderhoud van de trailer en Froggy krijgt nieuwe aanpassingen dus daar word hard gewerkt.
Hier in het regenachtige holland word er aan een groot project gebouwd..........?
Wat dat laten we nog even achter gesloten deuren maar we kunnen vast verklappen dat het weer een aanwinst word voor het No limit team.
Nu we druk bezig zijn  met het project zijn we natuurlijk ons EUROPEES KAMPIOENSCHAPS feestje niet vergeten!
In het voorjaar als de vogels weer vroeg gaan fluiten en de bloemetjes weer uit hun knopjes komen is het tijd voor dat knalfeest,
en om de trekkers en trailers! te laten zien.
En natuurlijk het nieuwe project of zeggen we projecten????
Dus hou de website goed in de gaten van hoe wie wat waar in het No Limit Team!!!!!!

Na het harden werken lusten de mannen graag............?

Groetjes van het No Limit Team

Dinsdag 22 september 2009

Het seizoen is nu echt afgelopen en dat betekend vaak even rust!.... maar voor het No limit team niet dus.
Alle trekkers worden binnenste buiten gekeerd na gekeken en eventuele veranderingen aangebracht, de trailers krijgen hun jaarlijks onderhoud.
Wat er in het nieuwe seizoen allemaal op stapel staat dat verklappen we nog niet maar we houden je graag op de hoogte via de website.
De website word geheel vernieuwd daar word hard aan gwerkt dus hou het in de gaten.

Groetjes van het No limit team


Zondag 20 september 2009 Bettborn

Dinsdag kwam er een telefoontje vanuit Bettborn of we met de Twin limit en Le redoutable wilden rijden. De twin limit had schade in Bakel opgelopen en Guy ging er alles aan doen om de twin weer te maken.
Voor de Hoef geen probleem natuurlijk en met hulp van Arend even een nieuwe reverser maken en vrijdag stond alles er weer tip top bij en geladen.
Zaterdagmiddag kwamen Gerard en Linda in Tisselt aan we zouden een wat ouderen weekend houden!!! Niels de zoon van Steff de Hoef de grote rijder van de terminator ging ook mee en dat was heel gezellig.
Aangekomen in Luxembourg stonden we gezellig naast de familie Wuytack van de Baby Duck, waar de frietpan en de champagne klaar stonden.
Later op de avond kwamen Guillaume, Ophèlle, jean-pierre en Caroline ons ook vergezellen.
Na een korte nachtrust met dank aan de Simply mannen!werd er al vroeg gestart met de 2.5 ton en de Twin Limit stond als 6de op de lijst.
Linda mocht weer plaats nemen op de Twin en had er wel zin in om de wedstrijd van bakel goed te maken.
Met goede instructies van G&G stond ze klaar voor de sleepwagen en met rustig op het gas te vertrekken reed de Twin limit een keurige full pull en de motoren hadden zich keurig gedragen en de reverser had zijn werk goed gedaan.
Dus op naar de finale waar we een goede kans maken, de baan trok nogal naar links dus de opdracht was binnen blijven en gas geven.
En nu reed de Twin limit weer een run uit het boekje en de afstand was niet slecht 86.15 meter maar er kwamen nog een paar trekkers die ook kans hadden maar op,
dit moment stonden we achter de green monster.
Geen van de trekkers kwam aan deze afstand en zo werd de Twin Limit 2de en Green monster eerste en 3de was Astrix.
Een goede prestatie om het seizoen af te sluiten en G & G konden trots zijn.
Guillaume reed met Le redoutable in de 4.5 ton mee in de Eurocup en wilde ook de wedstrijd van Bakel goed maken en maakte een mooie full pull in de kwalificatie en stond in de finale.
Le redoutable ging goed op gang en gripte erg goed dat was ook te zien aan de grond die de banden opgooide, een vijfde plaats voor Guillaume endat was zeer verdiend met alle toppers uit europa.
De heren hadden nu bedacht dat Gerard nu ook maar eens met Le redoutable moest rijden in de 3.5 ton.
Zo gezegd zo gedaan de eerste run was vrij stuiterig te veel gewicht voorop maar toch een full pull voor gerard.
Na de gewichten te hebben verhangen naar het midden kwam Le redoutable op een 4de plaats en dat is zeker niet slecht met de europese toppers opde baan.
Dus ook voor Le redoutable een mooie afsluiting voor het seizoen.
 

Donderdag 3 september 2009

 

Woensdag 26 Augustus 2009

Nu de rust weer een beetje in de No limit stal is wedergekeerd kunnen we terug kijken op een zeer spannend A divisie seizoen in Nederland en een gezellig en spannende franse competitie.
We begonnen het seizoen  met veel schade aan de No illusion maar later wisten we toch steeds het podium te bereiken , en iedere week weer een andere winnaar dus de competitie was zeer zwaar.
Iedere keer weer zorgen dat de No illusion er weer in orde bij stond en wat veranderingen hier en daar aanbrengen, en dan maar afwachten of we de juiste keuze hadden gemaakt.
De strijd was hevig onder de Hemys maar we zagen dat de Chevrolets  ook niet achter bleven.
Zo werd er door alle team gestreden voor de eerste plaats en deze werd door het Heart2beat team gewonnen,gefelicicteerd, en de jongste van het stel Berrie Boer met de screaming bobcat
heeft een welverdiende 2de plaats bereikt onze felicitaties voor dit team.
Nu hadden wij evenveel punten als de Predator maar door de regels goed te lezen komen we op een vierde plek want de predator heeft een tweede plaats meer als ons.
Natuurlijk zijn we blij voor dit sympathieke team ,en de mannen hebben het zeer verdiend na veel schade`s dus ook voor dit team proficiat.
Wij zijn ook blij met de 4de plaats en kijken terug op een leuk seizoen 2009.
Soms was het wel erg zwaar om de a divisie te rijden en de franse competitie, vaak zaterdags in nederland rijden en dan de nacht door naar frankrijk.
Maar als we dan in Frankrijk aankwamen dan was alles weer goed en gingen we er weer voor.
Dit jaar hadden we 4 nieuwe toppers op de baan waar we de winter heel erg hard aan hebben gewerkt, de garden puller Tondeuse no2, Le Redoutable, Twin limit  en de pro stock Froggy.
En al het werk en stress is niet voor niets geweest want ze zijn alle 4 frans kampioen samen met L`aspirateur die in 2008 is gebouwd.
Soms kijken mensen tegen ons op van hoe we alles op de baan krijgen maar we doen het met zoveel plezier, en met een ijzersterk team om ons heen kunnen we het allemaal waarmaken.
We doen het allemaal met plezier!!!

Groetjes van het team Gerard, Guy, Arend, Nick,Jan, Jeffry, Kurt,Philippe, Guillaume,  Hans,Jeroen, Ann, Danielle, Nadia,Ophèlle,  Natasja, Diana, Linda, Stijn, Jasper, Robin, Kevin


 

Woensdag 1 juli hekelingen

Nadat we woensdag avond de handdoek hebben gegooid om Froggy mee te nemen naar Zweden, werd er dinsdag weer hard gewerkt aan de Froggy.
Er was wat last van lekkage en alles moest weer uit elkaar en de probleem lekkages werden opgelost en met goed resultaat de Froggy heeft gelopen.
Blije gezichten bij het team en een meeluisterde oren in belgie, nu zijn de mannen druk bezig om alles in elkaar te zetten  want zondag heeft Pouldrezic in Frankrijk de primeur
van froggy op de baan. We doen ons best om het allemaal in orde te krijgen.
 

Vrijdag 19 juni hekelingen

Vandaag is de brandstof pomp aangesloten en kan er verder worden gebouwd wat nog een hele klus word A.s Donderdag vertrekken we al naar zweden met 5 trekkers om deel te nemen aan de wedstrijd in Malilla.
Helaas zullen we onze thuiswedstrijd in Oudenhoorn overslaan,maar ons vacantie hulpje neemt het prima over van ons!
Er zal deze week uit man en macht gewerkt moeten worden om alles op tijd klaar te krijgen ,we gaan ons best doen!!!
 

Groetjes van het No limit team

Zondag 31 mei Hekelingen

De motor van de prostock Froggy word in elkaar gezet en de garden puller Tondeuse no 2 word opgebouwd
 

Donderdag 28 mei hekelingen

De No illusion heeft gelopen en alles is weer in orde nu de body opbouwen en hij is klaar voor Emmeloord.
De Froggy staat op zijn wielen en de motor hangt in de steun en word zo langzamerhand opgebouwd het is nog wachten op de juiste spullen. Maar ik kan vast verklappen het is weer een knap staaltje werk
van het No limit team.
En ...nog meer nieuws de garden puller is terug van de spuiter en de jongens zijn hem in elkaar aan  het zetten de eerste foto`s verschijnen gauw.
De naam van de garden puller is........Tondeuse no 2 en het startnummer is   007.
En hopelijk is hij klaar voor Bernay.

 

Zondag 24 mei in Oss

Een dagje op stap met Speed en Gein

Het drift team van Stickerland gaf een demonstratie in het centrum van Oss in samenwerking met Speed en Gein en natuurlijk mocht het No Limit team niet ontbreken, zo gingen de dames op pad met de twin limit naar Oss.De heren hadden genoeg werk te doen dus bleven thuis.
Waar het prachtig weer was en een heleboel publiek die genoten van de demo`s en de kinderen mochten op twin Limit zitten.
En wij dames hadden het zwaar die dag!!!! Volgende keer graag iets verder zo richting Italie !!


 

Zaterdag 25 en zondag 26 April

Speed en Gein en het No Limit Team,

Een Kleine samenvatting voor diegene die er niet waren.

Op Vrijdagmorgen 24 april kregen wij van onze mensen die de hele week op de baan aan het werk waren geweest dat het samen met grondverzet bedrijf LOON OP ZAND gelukt was om een TP baan gefaseerd neer te leggen en er werkelijk prachtig bij lag.

Aan gekomen bleek dit ook echt zo te zijn, maar toen wij de beschikking kregen over een Atlas kraan van zeg maar 10 ton die wij erover reden, kregen we schrik.

De kraan zakte met gemak 15 cm in de baan, lichte zeg maar frustratie was er wel en dus werd er door heel Nederland druk gebeld en werd besloten dat aanrijden het ultieme was, zo gezegd zo gedaan.

S"nachts gewoon door gereden met alles wat zwaarder was als 10 ton, ik moet zeggen ook topie want ik kan nu op een shovel zo aan de gang en zelfs met een trekker rijden en een mobiele kraan .

Zaterdag morgen prachtig weer en de baan open gelegd effe drogen en weer rijden enz.

Rond 10.00 uur kwam de sleepwagen en druppelden de teams binnen, en ieder ontfermde zich over de baan en zo langzamerhand hadden we 300 verschillende meningen, al met al na alle dingen gedaan te hebben en een echt leuke samenwerking met alle aanwezige NTTO bestuur en functionarissen en anderen ( en dat meen ik dus ) hebben we een test pull gemaakt.

Met de l aspirateur ging dat nog aardig en ook Sjors Zeinstra kwam nog redelijk weg, Rob van der Waal en Bram Kools deden er ook nog een pull bij en toen was de baan werkelijk gesloopt.

Het mooie weer en een biertje was toen wel verdient, even uitblazen en toen werd er beslist dat we bodemkalk moesten hebben, doe maar even 5/6 ton op zaterdagavond om 20.00 uur.

Sjors zijn broer regelde dat zonder blikken of blozen en om 23.45 kwam er 6 ton binnen dus alle teams en aanverwanten hielpen in de regen mee om alles door te werken en de inmiddels uit het niets opkomende stenen eruit te pulken, afijn om 2.00 uur of zoiets lag het zeil erop en kon er eens lekker een biertje gedronken worden en een beetje eten en bijna vergeten ook nog even tussendoor de hele aspirateur gedemonteerd omdat de achteras in puin lag, die dus ook nog vervangen (effe op en neer naar de hut in Spijkenisse ).

Zondagmorgen !##$%^&^%&^*)(_)((*&^%$$%$%$#@##$%^REGEN REGEN REGEN en ^%$%#^%&(*(*& REGEN dus.

Wij als no limit team zijn echt verbaast dat niemand klaagde en of weg wou , iedereen kwam weer tevoorschijn en diverse bestuurs en bemanningen kwamen weer aan ,allemaal goed gemutst en uiteraard wilden we rijden, om 14.00 was het droog en daar gingen we dan , zeil af water eraf schrepen , met de kraan en van alles aan de gang

Werkelijk een tomeloze inzet van alle teams , NTTO mensen en zelfs een aantal mannen van 4x4 club het noorden , werkelijk geweldig.

Het geluid aan speaker aan de gang en start de motoren ,

Alle SS gingen als eerste en YES de volle baan over ,beetje grondverzet ( cubpie of 5 ) was er wel maar het ging en we waren allemaal best wel trots en blij ,en we lieten het publiek toch nog zo"n 2000 man zien wat Tracktorpulling inhoud.

Uiteraard bleef het droog kwam de zon en was het een lekkere puinhoop met zand ,blubber, eten drinken en gewoon lekker ouderwets met elkaar ouwehoeren tussen alles en iedereen.

AL MET AL DANKEN WIJ ECHT EEN IEDER DIE ERBIJ WAS , EN ONS GEHOLPEN HEBBEN DEZE DEMO TEN UITVOER TE BRENGEN , ZONDER IEMAND TE VERGETEN ………………………………… DUS

IEDEREEN .

Met groet

Linda , Ann, Guy, Gerard, Arend, Hans, Diana, Natasja , Jeroen, Nick, Joke. Jasper. Kevin, Kurt, Nadia ,Robin en Stijn.
 

Donderdag 22 april Zandvoort

De tijd gaat nu echt dringen maar de kleimannen hebben zeer hard gewerkt deze week en gelukkig werkte het weer ook mee.
Een dikke pluim voor de mannen op Zandvoort.
De baan ziet er goed uit maar er is nog wel wat werk te doen, maar met de instructies van de banen man Leo Rademakers komt het allemaal goed.
De deelnemers lijst is nu klaar en we zijn ook blij met de  nederlandse en europese toppers die met ons dit spektakel waar kunnen maken.
Deelnemers zijn
 Rattle and Hum    No illusion    French and Furious    Terminator    Interaction    Bits`n Pieces    Zeinstra well done deere   

Zeinstra new born deere    Little Giant     Twin Limit    Sea side affair    L`aspirateur   

Uit elke klasse kunnen we het publiek laten zien wat tractor pulling inhoud .
TV station Veronica en TMF zijn ook aanwezig dus goede promotie voor de sport.
Dus kom zaterdag 25 of zondag 26 april naat Zandvoort want daar vind je veel Speed en Gein

                                         

Groetjes van het No Limit team
 

.

 Maandag 13 april Zandvoort

Dit keer was het de directie van Zandvoort samen met Speed en gein die het No Limit Team uitnodigde om bij de paasraces te zijn in Zandvoort.
Natuurlijk hadden we hier zin in en zo konden we gelijk het grote evenement Speed en Gein promoten samen met Theo van de 4x4  op Speed en gein.
Herman de organisator van Speed en gein was ook aanwezig maar was nog een beetje aan het bij komen van Gelre dome.
Met de trailers met daarin L`aspirateur en No illusion waren we al vroeg op pad naar Zandvoort.
De paas races waren al volop bezig terwijl wij hard naar de eieren(500 stuks) aan het zoeken waren die Herman had verstopt!
De trekkers werden opgesteld vlakbij de landmacht en zij vonden ons ook geschikt, en later bleek dat landmacht er is als je ze nodig hebt!
Veel bekijks hadden we wel en de flyers van Speed en gein werden als paaseitjes uitgedeeld.
Met een paar keer starten trokken we de nodige aandacht en dat was ook de bedoeling om de mensen wakker te schudden voor de 25&26 april.
Het was een zeer geslaagde dag en de voorbereidingen van Speed en gein zijn in volle running ,maandag word de baan voor de tractor pulling aangelegd en Theo krijgt het druk met de 4x4  baan.
We bedanken de landmacht voor het beschikbaar stellen van hun sleeptrekker!!!!. en tot de 25ste of 26ste april op Zanvoort

VERGEET NIET JE KAARTEN TE BESTELLEN OP WWW.SPEEDENGEIN.COM
 

Groetjes van het No Limit team
 

Zondag 29 maart Weseke (D)

Franse trekkers in Duitsland

Na veel problemen met het starten van L’Aspirateur, heeft het No Limit team afgelopen zondag Frankrijk vertegenwoordigd in Weseke.

In de 3.5 ton behaalde de Twin Limit een 5^de plaats, dankzij het werk van Gerard en Guy, die zaterdag gedurende 6 uur de banden hersneden hebben.

L’Aspirateur was met Erlkonig in de finale, maar door overspeed reed Erlkonig slechts 12,84 m. Gerard dacht het beter te doen, maar doordat het het begin van het seizoen was, was er een misverstand tussen de 2 oudste van de dag.

Misschien het begin van doofheid ? Maar ligt de oorzaak bij het lawaai van de turbines of is dit het begin van de ouderdom ? Dus, rode vlag omdat het te lang duurde.

Maar, niettemin : een mooie tweede plaats, en nu zijn we bijna zeker dat alle startproblemen van de baan zijn.

In de 4.5 ton, maakte enkel Iwan een full pull, gevolgd door L’Aspirateur met 92.32 m en Erlkonig met 88.74 m.

Het was een mooie verrassing dat op het einde, het No Limit team de beker kreeg voor het meest symathieke team/chauffeur van de dag.
 

een verrassing voor het no limit team kwam aan het einde van de dag
De prijs voor beste rijder en sympathiekste team van de dag

Groetjes van het No Limit Team

Nieuwe website

We zijn druk bezig met het vernieuwen van de website ,dit kost enige tijd maar we proberen op deze site zo goed mogelijk iedereen op de hoogte te houden van het No Limit team.
Ook krijgt G & G Engineering een eigen site www.ggengineering.eu en ook hier een beetje geduld.

Groetjes van het No Limit team

Van oud naar nieuw

Na Zwolle is Le Redoutable naar Belgie gegaan en zijn de motoren eraf gehaald en is de trekker voor de rest compleet gesloopt. Wat bij sommige teamleden op enige emotionele gedachten bracht.
Maar niet getreurd de mannen en sommige vrouwen zijn alweer druk bezig met de weder opbouw van  Le Redoutable of word het weer Terminator?.
Compleet nieuw chassis, achteras, remklauwen, rolkooi, versnellingsbak enz word gemaakt door het team samen met G & G Engineering.
Dus we zijn weer volop bezig de weekenden en alle vrije uurtjes, en daar tussen door bouwen we een kleine trekker voor de jongste teamleden die mee kunnen gaan doen in de garden pulling klasse.
En tevens zal deze trekker als start motor fungeren voor de turbines en gebruikt worden als eigen sleep trekkertje voor zijn grote broers of zussen van het team.
We zoeken nog een leuke naam voor deze trekker, mail ons een leuke naam en word deze gekozen dan kan je een mooi Tshirt winnen .   info@nolimitteam.eu
Verder zijn we voorbereidingen aan het doen voor AHOY waar we met No Illusion en L`aspirateur op de baan zullen verschijnen.
We houden je op de hoogte
 

Groetjes van het No Limit Team


 

De motoren hebben gelopen

Zondagavond was het dan eindelijk zo ver er kon gestart worden.
Het nadeel was alleen dat het binnen in de loods moest vanwege de kou buiten, en dat hebben we geweten.
Een voorproefje voor Zwolle want de methanol was zeer goed te voelen aan de ogen en in de oren hoorden we een prachtig geluid.
De beide motoren liepen wat te rijk maar daar werd de rest van de week uitgebreid naar gekeken en afgesteld.
Donderdag ochtend konden de nieuwe spatborden bij de spuiter worden opgehaald en gemonteerd worden.
Een hele stoere uitstraling heeft de trekker gekregen en is het tweeling broertje van L`aspirateur geworden een echte No limit team design.
In de middag nog wat veranderingen aan de motoren gedaan en er kon weer gestart worden.
Nu liepen de motoren goed en klonken als muziek in de oren.
De werkzaamheden zijn nog niet voorbij voor het team alles moet weer worden nagekeken, en in Belgie moet Froggy verder worden afgebouwd.
We houden je op de hoogte

Groetjes van het No limit team

Het No Limit team gaat in de 2.5 ton rijden


 

Na alle geruchten kunnen we melden dat het No Limit team in de 2.5 ton gaat rijden met THE TWIN LIMIT.
We hebben deze trekker van Thor, Endre en John uit Noorwegen gekocht voorheen the final countdown.
Maar je kent het No Limit team en de trekker is al helemaal gestript en er word weer hard gewerkt aan nieuwe onderdelen en materialen.
De motoren blijven standaard maar zijn alleen verlaagd in het frame.
De eerste foto`s komen als de trekker klaar is dat houd de spanning er lekker in!!
In Zwolle zal THE TWIN LIMIT voor het eerst rijden,met onze andere 5 trekkers!! dus zorg dat je erbij ben in Zwolle de 24ste januari.

Na een gehele metamorfose  van de twin limit staat de trekker bij Carrep de spuiterij in Spijkenisse.
Met een gehele nieuwe vooras en achteras en nieuwe spatborden  en nieuwe rolkooi heeft de trekker een echte No Limit look gekregen.
Er is veel tijd aan de design besteed door A & N op de foto zie je wat details.
We houden je op de hoogte

                                            A & N
 

 Een zeer geslaagde kerstavond in Belgie bij de Familie Verbergt zorgde voor de nodige energie en maagvulling voor de kerst periode van het No Limit Team.
 Zo werd er de kerst en nieuwjaars periode  weer zeer hard gewerkt aan de twin limit en froggy.
 De twin limit is na de spuiter weer langzaam aan opgebouwd en dit kost enorm veel tijd en werk om alles weer tip top in orde te maken.
 En de heren maken alles dan ook weer nieuw wat op de trekker komt,van gashendel tot versnellingbak van G & G engineering en hopelijk kunnen we zaterdag de motoren starten.

                                            

Groetjes van het No limit team

We kunnen al een beetje verklappen waar we in 2009 mee op de baan komen

No Illusion naar het EK in Noorwegen

Het No Limit team heeft toch besloten om naar het EK in Noorwegen te gaan, hierdoor moesten we de franse wedstrijd in Dommartin afzeggen met de No Illusion .
De No Limit en L`aspirateur zullen wel naar frankrijk gaan met de Belgische trailer. Zo kan het No Limit team toch hun steentje bijdragen in frankrijk.
We vertrekken donderdag richting het Noorden en hopen op een leuke en gezellige EK in Noorwegen

groetjes van het No Limit Team
 

Bernay 2008

De nieuwe Pro-stock komt eraan

Met man en wacht word er gewerkt aan de prostock van no limit team belgie. Of deze voor bernay klaar zal zijn is niet zeker het wachten is op diverse onderdelen uit Amerika .
De eerste foto`s zijn gemaakt.
 

 


Een dagje uit met het halve No Limit Team

Het was een echte zondagochtend, regen met bakken uit de hemel, sommige team leden een kater van een verjaardags feestje en een team lid kwam zijn bed niet eens uit.
Maar de diehards (Gerard, Linda, Natasja, Jeffry, Wessel, Jasper) onder ons waren wel present en Team Belgie(Kurt, Nadia, Stijn, Robin)waren er ook klaar voor. Vandaag kregen we een presentatie van Speed en Gein op Walibi Flevo.
Na een regenachtige rit en een tussen stop van een spugend teamlidje, die al misselijk werd denkend aan de achtbanen die vandaag werden geprobeerd, bereikten we Walibi.
We kregen uitleg over hoe en wat op 18-19-20 april en werd de locatie aangewezen waar we onze trekkers kunnen showen en laten horen aan het publiek.
Nadat dit was vertoond kregen we een lekkere lunch aangeboden en daarna, mochten we het park verkennen om de sterkte van onze magen te testen in diverse achtbanen.
Natuurlijk heb je stoere mannen die overal in gaan en je heb stoere mannetjes die toch al misselijk zijn en hun maagjes al leeg gekotst hebben, die dan toch nog diverse achtbanen proberen. Dus wie is er nu stoer!
Op de kartbaan konden de stoere jongens lekker driften door de regen en stonden dan ook regelmatig dwars in de bochten.
Na een heerlijk middagje pretpark met zijn allen, kregen we van speed en gein en Walibi  nog een drankje met een snackje aangeboden, en was het tijd om weer naar huis te gaan.
En wie er als eerste sliep in de auto kunnen we alleen aan de chauffeur vragen!
Het was een ontspannende dag en zeer gezellig met het team.
 

.

Groetjes van het No Limit Team


Een gezellig weekend in Bernay

Zaterdagochtend in alle vroegte vertrokken we naar Belgie om Guy,Ann ,Mario (keurmeester bij de BKTV) en Nadine op te halen en verder te rijden naar Bernay.
Gerard, Linda Kevin, Guy, Ann hadden zich opgeofferd om naar Bernay te gaan voor de keuring van de koppelingen. De jongens Nick, Arend, Jeffry en Reinout bleven in Belgie om aan de Pro Stock te werken
Na een goede reis kwamen we bij Phillipe en Danielle  (Redoutable)thuis aan waar we een heerlijke lunch hebben gehad.
De keuring van de koppelingen en afschermingen was dit jaar bij Bennoit en Celine van de Diable Rouge. Bijna iedereen was er en Mario kon aan het werk gaan. En gelukkig had vrijwel iedereen alles in orde.
 Rond de klok van vijven werd het toch wel fris in de schuur en hebben de dames zich teruggetrokken in huis met de openhaard en pineau!
De heren volgden niet veel later en bezette dan ook de openhaard.
We hadden met elkaar afgesproken dat iedereen eten mee zou brengen uit zijn streek of land en wij brachten dan ook gerards specialiteit Kippenshit mee, en deze viel zeer in de smaak bij allemaal.
Na een paar heerlijke drankjes en verschillende gerechten gehad te hebben sloeg de klok 2 uur en werd het tijd om te gaan slapen.
De volgende ochtend weer fris uit de veren en konden we na een paar bakkies koffie weer op huis aan.
Het was weer een zeer gezellig en een beetje vermoeiend voor sommige weekend
 

 groetjes van het no limit team


Het jaar 2007 in beeld

 

.

Op naar een nieuw sportief seizoen in 2008


Franse feestavond in Salles de Lavalette

Eindelijk was het dan zover, het leek na de laatste franse wedstrijd nog zover weg de franse feestavond in November.
Maar tijd vliegt als je elk weekend druk bezig bent met de trailers en de trekkers.
We vertrokken vrijdags want het is 945 km rijden, het no limit team Belgie is eerst langs Bernay gereden om de trailer in de winter stalling te zetten bij Philippe.
Na een lange reis kwamen we om 23.59 u aan in Salles de Lavalette en werden we ontvangen door de andere team leden met een heerlijk biertje.
Na een nachtje slapen zaten we om 9.00 u alweer aan het ontbijt. In Frankrijk word overdag vergadert en s` avonds is de feestavond.
Deze avond werd in een zaaltje gehouden waar ook de prijsuitreiking is van de franse competitie.
Dit jaar was speciaal want L`aspirateur stond voor het eerst op de baan en werd kampioen van de 3.5 ton en 4.5 ton  en haalde een vijfde plaats op het europees kampioenschap .
Nick heeft dit heel goed verwoord in zijn speech en bedankte iedereen die heeft meegeholpen aan L`aspirateur.
Na de prijsuitreiking werd er gegeten ,gedronken gedanst en werd er zelfs een wedstrijd onder de tafel drinken competitie gehouden tussen frankrijk en nederland.
Wie er gewonnen heeft dat weten we maar of Arend dat weet........?
Het was weer een gezellige avondje met de fransen en we kijken weer uit naar een nieuw seizoen in Frankrijk.
 

de kampioenen 3.5 ton	de pick up kampioenen	Team Ange 2e plaats	de kampioenen 4.5 ton
was het beginners geluk???	alle kampioenen	daniel en jasper treden op	en kevin feest mee

Groetjes van het No Limit Team





De No limit had veel bekijks in Parijs met deze twee charmante dames

No Limit op de Auto Equip in Parijs

Het No Limit team had een ontspannend weekend voor de deur na weer wat hard werkende weekenden achter de rug.
Na wat hevige opruim en schoonmaak woede van het team en de sherrif ziet de loods er weer tip top uit .
 De No Illusion is helemaal uit elkaar gehaald en alle motoren zijn weer naar de motor garage gebracht voor het jaarlijkse onderhoud en vernieuwingen van onderdelen.
In Belgie word hard aan de trailer gewerkt, daar zijn we bezig met de laatste werkzaamheden waar we deze zomer geen tijd meer voor hadden. En ik kan je vast verklappen ook dit word weer een staaltje vakwerk van de heren.
De No limit is een beetje gestript en heeft zijn eigenwijze stoere uitstraling weer terug gekregen. En na veel schoonmaak,spuit en poets werk is hij klaar om op de beurs in Parijs te staan
Dus zaterdagochtend in alle vroegte vertrokken we vanuit Hekelingen via Willebroek naar Parijs.
Het was prachtig mooi weer en voor Parijs stonden er al borden langs de weg met Auto Equip, dus dat was makkelijk voor de chauffeur.
Enorme hallen stonden er met heel veel parkeer ruimte Ahoy kan je hier vijf keer uithalen, een enorm mega complex.
Na ons gemeld te hebben werden we naar hal 4 verwezen en gelukkig stond alles goed aangegeven en vonden we de juiste ingang snel.
Het wachten was op Gilbert de Groot van Flashlube dus hadden we tijd voor een hollands bakje koffie en toen kwam Gilbert  ook op de koffie aroma af met twee mannen uit Australië Ian en Martin van Flashlube.
De No Limit werd uitgeladen en werd al door diverse mensen op de foto gezet dus een publieks trekker is het letterlijk en figuurlijk.
Met de Opel werd No Limit binnen gebracht bij de stand, de volgende morgen werd de stand verder opgebouwd.
En nu was het tijd om te ontspannen en na een kleine zoektocht naar een Ibis hotel(er zijn er 6 in een straal van 2 km) kwamen we uiteindelijk bij de juiste aan .
Na een frisse douche zijn we met ze alle met de bekende parijse metro naar de Champs-Elysee gegaan. Het is al een hele belevenis in de metro waar in een coupe een bandje speelt om wat geld op te halen.
En op de Champs-Elysee is het een drukke bedoeling van gezelligheid, met veel restaurantjes ,barretjes en winkels waar de heren hun credit card gerust aan de vrouwen mee kunnen geven!
We gaan bij een Italiaans restaurant eten waarna we een wandelingetje maken op de Champs-Elysee en een beetje moe maar voldaan weer afzakken in de metro en naar het hotel gaan.
Moe zijn we wel, we horen amper de vliegtuigen boven het hotel dat bij vliegveld Charles de Gaulle staat.
Na een uitslaap ochtend is het al gauw middag en gaan we lunchen in hotel Ibis .
We gaan nog even langs de beurs waar intussen de andere heren van flashlube zijn aangekomen met de spullen voor de stand opbouw.
Nog een laatste gezamenlijke foto  en dan vertrekken wij weer naar huis en de No Limit achterlatend.
Aankomende zondag gaan we No Limit weer ophalen maar zaterdag word er eerst nog verder aan de trailer gewerkt.
We houden je op de hoogte
 

in de metro	op de champs-elysee	belgie-australie-holland	op de beurs

groetjes van het no limit team

Een dagje in Zele

Woensdagochtend zijn we vroeg vertrokken naar Zele waar het hard waaide maar de zon stond op ons bolletje te schijnen.
Team Belgie was er al met de redoutable en L`aspirateur .
Als eerste werd de 4.5 verreden en Nick en Guillaume moesten zich in de trekkers begeven.
Er lag een prima baan en allebei de heren reden een full pull, en in de finale werd de strijd door Bert gewonnen met de Baby Duck en Nick met l`aspirateur een tweede plaats en Guillaume mocht de derde prijs in ontvangst nemen.
Met de twee twd werd een Demo gegeven en No limit mocht als eerste starten met Linda achter het stuur. Een mooie run alleen de motor kon niet op toeren komen en zakte wat in, maar de 84.75 meter werd gehaald. Nu mocht Gerard de No illusion de sporen geven en reed een full pull.
In de tweede run had No limit weer moeite met een oude motor en nieuwe banden , die combinatie werkt niet helemaal , maar 81.63 meter werd er neergezet. En de No illusion reed natuurlijk weer een full pull. Gerard weet wel welke trekker hij moet rijden om te winnen van zijn vrouwtje!
In de 3.5 ton ging Gladiateur het proberen en de motor liep nu goed en de gereviseerde  koppelingplaten hielden zich goed. En dicht bij de 80 meter stopte de trekker en fabrice , clara en daniel waren zeer tevreden of als de belgen zeggen content.
In de 3.5 ton werd er  weer gestreden tussen Guillaume en Nick en l`aspirateur had de pech èèn motor startte niet dus kon hij maar met twee rijden.
 En Guillaume wist dit met zijn twee motoren goed te benutten en versloeg Nick en mocht de eerste prijs in ontvangst nemen en Nick de tweede wat toch niet slecht is met twee motoren.
Met de L`aspirateur waren er weer problemen met de startmotor de Alfa en er is maar een optie volgens Guy in de kliko ermee!!!
Dus nu word er hard gesleuteld met een andere startmotor voor l`aspirateur en hopelijk is alles weer in orde voor Bouconville.
groetjes team No limit belgie en holland
 

Team Gladiateur in Holland.

Fabrice, Klara en Daniel kwamen maandag middag in Spijkenisse aan hebben de trekker in de loods gezet bij No Limit.
De koppelings platen zijn geheel gereviseerd, nieuwe tussenplaten, floaters en studs, en alles moet opnieuw afgesteld worden.
Met de remmen mankeerde er ook het een en ander of er was geen rem aanwezig en dit word ook allemaal hersteld. Nog wat uurtjes werk voor de mannen maar vanavond hopen we dat de gladiateur zal lopen.
Morgen gaan ze mee naar Zele om proef te trekken en in het weekend moet gladiateur in Bouconville verschijnen voor de franse competitie.Hoe dit verder verloop kan je op de website volgen.
 

No Illusion en No Limit in Rotterdam

Zondag ochtend was het niet uitslapen voor het No limit team, we waren uitgenodigd in Rotterdam door Sun shine boulevard uit Den Haag.
Rob organiseert een soort braderie met oude en nieuwe Amerikaanse auto`s en diverse kraampjes waarvan alles te koop en te zien is.
Dit word altijd groots opgezet in Hoek van  Holland maar toen konden wij niet i.v.m een wedstrijd dus toen werden we voor Rotterdam gevraagd.
 De trekkers worden dan goed bekeken en gefotografeerd en wij vinden het ook leuk om mensen uitleg te geven over tractor pulling.
De beide trekkers hebben we nog gestart en No limit heeft nog een kleine demonstatie gegeven op het wegdek dat wel vreemd rijden is zonder sleepwagen.
Ondanks het slechte weer werd het een geslaagde dag in Rotterdam.
 

ken net 3.80 wij 4.00+	uitstallen van de trekkers	interview bij tv rijnmond	de skyline van rotterdam

 

Starten van no limit		een kleine run	op het wegdek

Motorschade aan de No limit

Het no limit team heeft weer wat bijzonders  met de Merlin stage 6 een motorblok finaal doormidden.
Om no limit wat meer power te geven wilden we de nokkenas wat veranderen en zo werd er door Jan driftig gesleuteld, maar met het eruit halen van de
nokkenas kwamen de lagers er al vanzelf uit wat toch vreemd is
Na verder onderzoek zag Jan scheurtjes en na verder kijken bleek heel het blok doormidden te zijn gescheurd.
Dit is in Gerards hele tractor pulling carrière nog nooit voorgekomen! Hoe dit mogelijk is nog een raadsel
Het blok had verder geen schade maar dit blok is onbruikbaar, dus er moest een oplossing worden gevonden om de No limit weer te laten rijden.
Nu hadden we Opa nog liggen wel wat gerimpeld en met scheurtjes hier en daar maar hij werkt nog wel. Voor alle duidelijkheid Opa is een Chevrolet 468 en gerards eerste pulling motor, en nu doet Opa weer zijn kunstje in de No limit.

 

 De laatste loodjes????

Dit weekend ging het dan gebeuren voor het eerst met de trailer op pad met de l`aspirateur  erin. Na de files van de pinksterdrukte, kwamen we om 19.00  uur in België aan.
Daar moest nog het èèn en ander gebeuren aan de stofzuiger en de trailer.
Door staking van UPS in België kwamen de bestelde steekassen uit Canada niet op tijd binnen, dus moesten de mannen dit zelf maken. Aan de gang dan en de rest van het team ging aan de trailer verder gelukkig kwamen de mannen van het Baby Duck team ook weer helpen .
Maar wat viel dat tegen, doordat er wel onderdelen waren die al pas gemaakt waren moest er een nieuw kruisstuk en nieuwe planeet tandwielen  gemaakt worden  We hadden in gedachten om te rijden met de l`aspirateur in Frankrijk, nou dat hebben we geweten!

Het kroonpion wiel is gemaakt , het nieuwe  gelagerde kruisstuk is erin gezet, de afschermings dekens zijn bevestigt, en alle elektronica is aangesloten.
Een hoop draai en frees werk is er in die afgelopen nacht gedaan ,de nieuwe  eigengemaakte gashendel is gemonteerd, en nu was de moeheid van de mannen toch wel te merken, ze waren nu allemaal vanaf vrijdag morgen 6.00 uur in de weer en het was nu zaterdagmorgen 7.30 ,de onderdelen waren gemaakt en moesten nog afgesteld en af gemonteerd worden ,het mag ook gezegd worden,de harmonie en het moraal was goed en ze bleven gemotiveerd soms lukte het niet en werd er even gevloekt of men kwam weer in het vrouwenkamp om pleisters te laten plakken, natuurlijk deden de vrouwen wat er verwacht werd ,liters koffie lekkere Belgische vlaaien of koffiekoeken ,patates frikadellen enz werden tot 2.00 s"nachts geserveerd en toen gingen de lampjes van de dames verplicht uit.

draaiwerk          freeswerk             het resultaat           slijpen                 l`aspirateur

De rest van het team ging ook door de nacht met de trailer, daar was de hydrauliek nog niet klaar en dit werd afgemaakt. De achterklep sloot niet goed deze werd ook aangepast.
Ook zeer belangrijk was de verlichting  alles werd keurig aangesloten.
Guy had een trekker gekocht om de trailer te vervoeren een Renault Magnum,en daar moest ook nog het èèn en ander aan vervangen worden, zoals de verlichting nieuwe accu`s en banden.
Nieuwe banden met velgen werden ook onder de trailer gemonteerd.
De liften in de trailer werkten nu ook na wat las werkzaamheden. De dames hadden de binnenkant al lekker in de grondverf gezet doordeweeks ,dus nu zag het er al anders uit.
 

electonica               lassen                de liften             mooi werk            Daf meets Renault

Na vele uurtjes en geen slaap konden we uiteindelijk s`middags om 17.00uur vertrekken richting Frankrijk.
hoe het daar verder verging kan je lezen onder verslag Quimper.

 

groetjes van team Redoutable en No limit

 

 .Mei 2007                                                                                                                                                                           

In België gaat de bouw van de nieuwe trekker de goede kant op. De trekker is geheel uit elkaar geweest en alles is vervangen of nieuw gemaakt.
Alleen de motoren zijn in de originele staat gebleven. Het chassis is nieuw,de achteras is door de heren zelf ontworpen en gemaakt, net zo als de rolkooi.
Het plaatwerk is compleet nieuw,er komen puller 2000 banden onder. De heren zijn altijd in voor uitdagingen en de trekker zal dan ook worden uigerust met een nieuw start procédé (als het lukt) .
De bedrading is vernieuwd met plc sturing voor de motoren. De nodige hitech mag ook niet ontbreken er komt een touchscreen bedienings scherm.

Uiteraard worden de remklauwen door AMD  geleverd en de rempompen.
Onze eigen designer Arend heeft zich uitgeleefd met de spatborden en al het andere plaatwerk ,terwijl de heren G en G zich rot frezen en niet van de draaibank weg te slaan zijn.
Al met al een licht jaar werk ,maar het team no limit en redoutable doen deze uitdaging in 8 weken.
Helaas moest er af en toe wat geslapen en gegeten worden

Deze week is het plaatwerk bij de spuiter en het chassis en de rolkooi bij de poeder coater
De deadline is 26 mei dan moet de trekker voor het eerst op de franse baan acte de presence geven
Maar we hebben alle vertrouwen in de teams en we doen ons best.

De trekker is gedoopt met de naam L`Aspirateur. Dit betekent in het frans............stofzuiger.
Een zeer toepasselijke naam in het frans want dit jaar gaat l`aspirateur alleen in frankrijk rijden.
Om te kijken hoe l`aspirateur het gaat doen nodigen we je uit de site te bekijken gedurende het seizoen.

Het No Limit en Redoutable team.

 

 

Bouw Trailer Redoutable team

 Het is nu half mei en we zijn 5 maanden bezig met de trailer en het einde komt in zicht maar dat moet ook want het seizoen staat voor de deur.
De weekenden kwamen de Belgen naar Spijkenisse om te helpen en worden alle zeilen bijgezet want hoe meer handen des te sneller dat het ging.
Doordeweeks stond het no limit team er alleen voor en werd er in belgie hard aan de l`aspirateur gewerkt. De taken werden goed verdeeld dat moet ook met twee van die mega projecten.
De zij-en achterwanden van de trailer werden op de grond voorbereid,gemeten en konden zo aan mekaar worden gelast worden. Toen het chassis er was konden de wanden hier aan bevestigd worden,dit vergt enorme precisie.

Een hoop pas en meet werk komt er aan te pas, waar komen de liften ,de tanks voor de methanol,water,afval water,kerosine enz.
De achterklep met de oprijplaten worden gemaakt en bevestigd,de voorste lift word gemaakt met veel draai en frees werk voor de rollers met geleiders.

Met hulp troepen uit Belgie krijgt de trailer een speciale coating en word de trailer geheel in het blauw gezet met geen kwasten maar borstels zoals ze in Belgie zeggen!
De heren maken voorbereidingen voor de diverse liften waar hefcilinders in komen.
Na veel  constructie- en timmerwerk voorin gaat het op een living lijken en kunnen de dames uit gaan kijken naar kook en koel apparatuur,en een toilet,dit is altijd zeer comfortabel!.

Nu de binnen boel is voorbereid kan de buiten beplating er om heen worden gemaakt. Dit gaat met veel mankracht en plezier.
Na vele weekenden en avonden ,elk vrij uurtje word benut om dit mega project op tijd klaar te krijgen,hebben we nog een hoop werk te doen o.a isoleren,af timmeren, verven, elektriciteit, aggregaat aansluiting, hydrauliek, vloerdelen van traanplaat maken,verlichting, zonneschermen plaatsen, airco monteren, enz.

De trailer is nu bij de spuiter geweest en ziet er prachtig uit, de laatste voorbereidingen worden gemaakt voor de eerste rit naar Frankrijk.
Nog niet klaar maar wel rij klaar om de trekkers te vervoeren is de trailer gereed voor zijn eerste buitenlandse reis.
We houden je op de hoogte met de verdere afbouw en nodige iedereen uit om een eens een kijkje te nemen.

groetjes het Redoutable team en het No Limit team