Zaterdag 19 januari Zwolle

Het weer was zeer onstuimig en zo is de dag in Zwolle ook geworden. In alle vroegte vertrokken we naar Zwolle waar heel de weg de regen ons achtervolgde.
Voor L`aspirateur was het een primeur om in de Ijsselhallen te rijden.
Na vele weken aan onderhoud en vernieuwen van motoren en achterassen van de trekkers hebben we de zondag voor de week van Zwolle de motoren laten draaien.
En deze draaide allemaal prima zelf de heren met de blauwe pet kwamen een kijkje nemen in hekelingen!
Het onvoorspelbare gebeurde de 2e motor van L`aspirateur wilde niet aanslaan ,misschien kwam het door de regen buiten dat de motor vochtig werd? Na wat stress en irritatie werd Guy op zijn vacantie adres gebeld en die gaf nog enige tips om te proberen maar het mocht niet baten , geen derde motor.
We moesten de 4.5 ton en 3.5 ton rijden dus in de 4.5 ton toch voor de sleepwagen en de 2 motoren werden gestart en Nick wachtte op de groene vlag.
Maar dit was onze dag niet en zo kwam de rode vlag tevoorschijn en vragend keken we elkaar aan"wat nu weer". De ketting van de sleepwagen zat onder de steigerbegrenzer.
Dat werd 6 plaatsen opschuiven en toen we  dan eindelijk mochten starten en wat we al hadden verwacht met een zware sleepwagen voor de 4.5 ton en maar 2 motoren kwamen we niet verder dan 57.67 meter en toch nog een 6de plaats .
Je kan alles zo goed hebben voorbereid en alles dubbel checken het blijft een mechanische sport.
In de pauze nog geprobeerd met warmte kanonen (met dank aan de familie Boer) de boel droog te krijgen en met andere bougies van Burning madness mocht het toch niet lukken. We besloten de 3.5 ton dan ook niet te rijden.
 

Het weer zat ook niet mee in zwolle	Nick doet toch een poging	Toch nog een 6de plaats L`aspirateur	Er was veel publiek aanwezig

Het was nu de beurt aan de two wheel drive. De No Limit heeft een nieuwe motor en de No Illusion heeft een verse hemy en een nieuwe achteras. Dus nu maar kijken wat het brengt.
De meeste trekkers uit deze klasse waren aanwezig op de cloud nine na die een jaartje rust nemen en verder aan hun trailer aan het werken zijn.
De Slegde hammer beet de spits af en maakte een mooie full pull maar aan het eind klonk de motor niet erg goed dus werd er in parc fermee nog flink gesleuteld.
Als 5de mocht No Illusion starten er waren alleen nog maar full pulls gereden dus we hadden kans op deze onstuimige dag.
Gerard ging rustig op het gas en wachtte tot hij de goede grip had met de banden en ging toen vol op het gas , hij ging goed en snel en heel hoog en de full pull lijn werd gehaald, alleen bij de landing ging het mis de rechter voorwiel brak finaal af. Zo bouw je een nieuwe achteras en nu blijkt de vooras ook aan vervanging toe te zijn. Maar gelukkig weten de heren van G&G engineering hier wel raad mee.
 

Gerard ging goed op weg	goed in balans en zeer snel	dit was het eind resultaat	Thuis word No Illusion naar binnen getakeld

Helaas komen we niet meer terug op de baan net als de slegde hammer die de trekker ook niet meer kon laten rijden.
Onze Jan reed met de No limit en kon zelf genieten van zijn vele uurtjes werk aan de nieuwe motor. Zoals we No Limit vertrouwd kennen zette Jan een zeer mooie run neer over de full pull lijn.
Jan en Gerard waren tevreden en de motor liep goed. Op naar de finale met de Predator, screaming bobcat, thunderstruck, rattle and hum, butterfly morning. Een leuke strijd met de chevy`s en de hemy`s.
De No Limit verscheen weer aan de start en Jan had er weer zin in en gaf ook flink de sporen maar moest wel wat bijsturen en dat betekent remmen maar kwam tot de 64.65 meter.
De grote winnaar werd de Predator gevolgd door Bertus met de bobcat en een zeer verdiende 3e plek voor de jongens van de thunderstruck. De 4e plek was voor de rattle and hum met een verschil van 2 !!! centimeter voor No Limit . De Butterfly werd 6de en Slegde en No Illusion samen 7de. De Heart Beat die als enige geen full pull had sloot de rij als 9de.
We hebben met zijn allen de superstock gekeken zijn daarna de trekkers gaan laden en weer richting huis gereden waar we deze week nog wel het nodige werk hebben.
 

Een goede start voor de No Limit	Een goede balans	Veel grip	Hij hangt lekker

Groetjes van het No Limit team